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暗电流检查方法及故障诊断

时间:2023-08-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:暗电流是指点火开关在“OFF”的位置时,电路中仍然存在的电流。暗电流的正常值应控制在50mA以下,否则视为故障。(一)检查暗电流时的注意事项一切电气部件全部置于“OFF”,点火开关置于“OFF”。图2-138夹钳型电流表检测暗电流(三)故障电路的判别方法故障电路的判断方法如下:界限值:50mA以下;1 d以后20mA以下如果暗电流超出界限值,应逐个拆卸各系统保险丝,检测暗电流变化状态,找出异常电路。

暗电流检查方法及故障诊断

电流是指点火开关在“OFF”的位置时,电路中仍然存在的电流。这个电流是汽车上的电控单元为了保存数据的记忆功能,必须长期供电产生的。暗电流的正常值应控制在50mA以下,否则视为故障。

(一)检查暗电流时的注意事项

(1)一切电气部件全部置于“OFF”,点火开关置于“OFF”。

(2)除了发动机罩,关闭并锁止所有门,具体如下:

①分离发动机罩开关连接器;

②关闭后备厢;

③关闭车门或拆卸车门开关。

(3)等待几分钟,直到车辆的电气系统进入休眠模式。

注意:

为了精确测量车辆暗电流,所有电气系统都会进入睡眠模式(进入睡眠模式至少需要1 h,最多需要1 d),但在10~20min后可以测量车辆暗电流近似值。

(二)检查暗电流的步骤与方法

1.电流表检测法

电流表检测暗电流如图2-137所示,检测电路的连接如下:

(1)在蓄电池“-”端子和搭铁线束之间连接跨接线;

(2)从蓄电池“-”端子分离搭铁线束;

(3)在蓄电池“-”端子和搭铁线束之间连接电流表;

(4)分离跨接线;

(5)读取电流表的电流值。

注意:

在蓄电池“-”端子和搭铁线束之间连接跨接线的目的是防止蓄电池被初始化。如果蓄电池被初始化,则需要重新连接蓄电池负极“-”导线,启动发动机或将点火开关置于“ON”位置,并持续10 s以上,然后重新从第(1)步开始进行。(www.xing528.com)

图2-137 电流表检测暗电流

2.夹钳型电流表检测法

夹钳型电流表检测暗电流如图2-138所示,检测电路的连接如下:

(1)一切电气部件全部置于“OFF”,点火开关置于“OFF”;

(2)除了发动机罩,关闭并锁止所有门,具体如下:

①分离发动机罩开关连接器;

②关闭行李箱

③关闭车门或拆卸车门开关。

(3)等待几分钟,直到车辆的电气系统进入休眠模式;

(4)在蓄电池负极“-”端子上安装夹钳型安培表;

(5)读取电流表的电流值。

图2-138 夹钳型电流表检测暗电流

(三)故障电路的判别方法

故障电路的判断方法如下:

(1)界限值(10~20min后):50mA以下;1 d以后20mA以下

(2)如果暗电流超出界限值,应逐个拆卸各系统保险丝,检测暗电流变化状态,找出异常电路。

(3)连接可疑电路的保险丝,并逐个分离连接至可疑电路的部件,以此搜索可疑部件,直到实际暗电流下降至界限值以下。

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