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汽车构造基本知识-汽车构造(第4版)

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:你能够根据客户需要向其介绍车身相关知识吗?车身既是运送乘员及行李的工具,也是驾驶员的工作场所。通过车身结构的安全设计和在车身内安装安全防护装置,为驾驶员及乘员提供安全保护,保证行车安全和减轻事故。这种车身的汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。任务实施任务工单

汽车构造基本知识-汽车构造(第4版)

1.车身的分类;

2.轿车车身的结构特点;

3.车门的种类;

4.座椅的结构。

1.能够向客户介绍或解答车身相关知识;

2.树立以客户为中心的理念,增强服务意识;

3.具有与客户沟通交流的能力;

4.具备通过查询资料完成任务的信息搜集和处理能力。

车身是汽车很重要的组成部分,它不仅要满足舒适、安全的要求,还要体现造型的美观。人们在购车时首先是对车辆的外形的感觉,有时甚至是超过了对性能的要求。你能够根据客户需要向其介绍车身相关知识吗?

用户在购买汽车时非常关注车身美观和功能,请你就某一型号类别的车辆向客户介绍车身相关知识。

车身是汽车很重要的组成部分,它不仅要满足舒适安全的要求,还要体现造型的美观。

一、车身的功用与组成

1.车身的功用

车身具有如下作用:

①为驾驶员及乘员提供舒适的乘坐环境。车身既是运送乘员及行李的工具,也是驾驶员的工作场所。车身应为驾驶员提供良好的驾驶操作条件,保护驾驶员及乘员免受恶劣气候的影响,提供舒适的乘坐空间和室内环境

②为驾驶员及乘员提供安全保护。通过车身结构的安全设计和在车身内安装安全防护装置,为驾驶员及乘员提供安全保护,保证行车安全和减轻事故。

③减小空气阻力,实现整车功能。车辆在行驶中,不仅要克服道路阻力,还要克服空气阻力。因此,车身应具有合理的外部形状,以减小风阻系数,降低阻力损失,提高整车的动力性、经济性、平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性、行驶安全性等。

④增强整车的美观性。随着人们对物质生活的需求逐步增加,作为交通和运输工具的汽车越来越受到重视,人们对整车多样化的要求也越来越强烈。在注重实用的同时,整车车身设计突出个性,这样开发出来的产品更是一件精美的、制造考究的、体现使用者个性的工艺美术产品。

2.车身的组成

车身包括车身壳体、车门、车窗、前后钣制件、车身内外部装饰件、座椅、通风、暖气、空调装置等。在货车和专用汽车上还包括货箱和其他装备。

二、车身的种类

车身壳体是一切车身零部件的安装基础,通常指纵梁、横梁和立柱等主要承力元件及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构,还包括在其上敷设的隔声、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。其分类如下:

1.按结构形式分类(www.xing528.com)

(1)骨架式

有完整的骨架,车身蒙皮固定在骨架上。

(2)半骨架式

有部分骨架,各骨架彼此相连或靠蒙皮相连。

(3)无骨架式

没有骨架,代替骨架的是蒙皮相互连接时形成的加强肋或板壳。

2.按受力情况分类

(1)非承载式

非承载式车身如图1-31所示。这种车身通过橡胶软垫或弹簧与车架柔性连接。车架是支承全车的基体,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。这种车身仍要承受装载的人员和货物的质量及其惯性力,但在设计车架时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

图1-31 非承载式车身

(2)半承载式

半承载式车身的结构与非承载式车身的结构基本相同,都属有车架式结构。它们之间的区别在于:半承载式车身与车架的连接不是柔性的连接,而是刚性连接,即车架与车身焊接或用螺栓固定。由于是刚性连接,所以车身只是部分地参与承载,车架是主承载体

(3)承载式(或称全承载式)

承载式车身如图1-32所示。这种车身的汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。

图1-32 承载式车身

3.按车身外形分类

按外形分类,车身可分为单厢车、两厢车和三厢车等多种,如图1-33所示。

图1-33 车身外形分类

随堂测试

1.汽车车身是汽车很重要的组成部分,它不仅要满足________的要求,还要体现________。

2.汽车车身按受力情况,分为________、________、________。

3.承载式车身没有________,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。

任务实施

任务工单

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