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起动机拆装与检修-汽车电气设备构造与维修实训

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:起动机、常用拆装工具、万用表、百分表及圆跳动测试仪、游标卡尺、弹簧秤等。续表2.起动机部件的检测 (见下表)续表续表续表3. 起动机的装配基本上可按拆卸时的相反步骤进行。此时电流表、电压表、转速表的读数应符合规定。3)进行各部件的检测。

起动机拆装与检修-汽车电气设备构造与维修实训

学习目标】

学会正确拆装起动机,认识启动机的结构;学习使用万用表百分表游标卡尺等常用量具,会进行简单的测量。

【实验设备】

起动机、常用拆装工具、万用表、百分表及圆跳动测试仪、游标卡尺、弹簧秤等。

【实验步骤】

1.起动机的拆卸

起动机解体前应清洁外部的油污和灰尘,然后按照下列步骤进行解体 (见下表)。

续表

2.起动机部件的检测 (见下表)

续表

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3. 起动机的装配(www.xing528.com)

基本上可按拆卸时的相反步骤进行。先将离合器和拨叉装入后端盖内,再装中间支承板,将电枢轴插入后端盖内,装上电动机外壳和前端盖,并用穿心螺栓结合紧,然后装入电刷和防尘盖,最后装上电磁开关。

4.使用电气万能试验台检验起动机的工作性能

(1)空载试验。将起动机夹在夹具上,接好试验线路,接通起动机电路,起动机应运转均匀,无碰擦声,且电刷下无强烈火花产生。此时电流表、电压表、转速表的读数应符合规定。正常情况下起动机转速大于5000r/min,电流小于90A,蓄电池电压为额定电压。若电流高而转速低,说明起动机装配过紧或电枢励磁绕组有短路或搭铁故障;若电流和转速都小,说明电路中接触电阻过大,有接触不良之处。

(2)全制动试验 (扭矩试验)。将起动机夹紧在万能试验台上,使制动力矩杠杆 (扭力杠杆)的一端夹住起动机驱动齿轮,另一端挂在弹簧秤上,接通起动机电路 (注意:小于5秒),观察单向离合器是否打滑并迅速记录下电流表、电压表和弹簧秤读数,然后与原技术标准对照。若扭矩小而电流大,说明电枢和励磁绕组中有搭铁短路故障;若扭矩和电流都小,则说明电路中有接触不良之处;若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢转动,则说明单向离合器打滑。

【考核】

1.考核要求

1)拆卸装配起动机。

2)口述主要零件的修理方法和技术要求。

3)进行各部件的检测。

4)装配后进行性能测试,应恢复其技术性能。

2.考核时间:45分钟。

3.考核评分 (见下表)

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