（1）空气混合门控制（自动温度控制）空气混合门是自动控制的，它使车内温度维持在预定值上，这取决于设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照。
（2）风扇速度控制 吹风机速度自动地受到设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照及空气混合位置等因素的控制。当风扇开关置于AUTO（自动）时吹风机电动机开始逐渐增加气流量。当发动机冷却液温度偏低时，风扇停止工作以免冷空气吹向地板区。
（3）进气门控制 进气门自动地受到设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照及A/C（空调）开关ON或OFF等因素的控制。
（4）出气门控制 出气门自动受到设置温度、环境温度、车内温度和太阳光照等因素的控制。
（5）自诊系统 自诊系统置于自动放大器内，它能迅速判断问题的所在。
操作装置的功能如图8-3所示。
1）自动开关。压缩机、空调进气门、空气混合门、通风模式及鼓风机速度是自动控制的，所以车内温度将达到并保持在操作者所选择设定的温度。只有在发动机运转中，冷气空调功能才能作动。
2）ECON开关。该开关用于压缩机不运转时的全自动控制，当压缩机没有运转时，系统将无法除去热量（冷）或除湿，因此，在设定的温度高于车外温度时，系统将维持车内温度于设定的温度。
3）OFF开关。在压缩机及鼓风机关闭时，空气进气门设定在外部空气位置。然后，模式门设定在FOOT足部位置。在OFF位置时ATC系统会使用车子的“Flow Through”气流通风来试着依系统最后设定的温度维持车内的温度。(www.xing528.com)
图8-3 汽车自动空调操作装置
4）风扇开关。鼓风机速度的手动控制，有四个速度可选择（如显示面板所示）：低速、低中速、中高速和高速。
5）风向模式开关。风向模式的手动控制，有四个模式可选择（如显示面板所示）：面部、双向、足部和除雾/足部。
6）REC循环开关。ON位置：车内空气在车内循环；OFF位置：恢复自动控制。当选用AUTO DEF或F/D模式时，REC循环被取消，按下空气循环选择键恢复REC。
7）DEF开关。模式门定于除雾位置，进气门也置于外部空气位置，在外部温度约为2℃（35°F）或以上时，压缩机会作动。
8）车外温度显示。按下AMB按键（AMB会显示出来）可显示当时车外环境温度，5s后将自动回归原来状态。
9）后窗除雾器开关。按下按键（会显示出来），此时由后窗玻璃上的除雾线进行除雾，约15min后将自动关闭（不显示）。
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