调整轮胎压力监控系统方案

为了让轮胎压力监控系统进入就绪状态，按下述步骤操作：

（1）校正轮胎压力

1）检查车轮（包括备用车轮）的轮胎压力。

2）必要时按油箱盖内侧贴签上的数据校正轮胎压力。

（2）存储轮胎压力

1）按下旋转/按压按钮，出现子菜单SET（设置，即EINSTE LLEN）。

2）转动旋转/按压按钮，将选择箭头移到TYPE PRESSURE（轮胎压力，即REIFEN-DRUCK）上。

3）将选择箭头移到STORE PRESSURE（存储压力，即DRUCKE SPEICHERN）上。

4）按下旋转/按压按钮，此时出现一个小钩。该系统确认已成功存储轮胎压力：CUR-RENT TYRE PRESSUES ARE BEING STORED（已存储当前充气压力）。

5）将选择箭头移到BACK（返回，即ZURUCK）上。(www.xing528.com)

6）按下旋转/按压按钮，退出TYPE PRESSURE（轮胎压力，即REIFENDRUCK）菜单。

每次充气压力改变后以及每次更换车轮后，必须起动STORE PRESSURES（存储压力，即DRUCKE SPEICHERN）过程。只有成功执行这一过程后，该系统才能识别并接受这些规定压力，这样必要时才会对压力降低发出警告。

该系统可自动识别多个故障信息。如果轮胎压力监控系统不工作，则会在显示屏中出现带斜杠的轮胎符号。其原因可能是：

1）如果学习过程结束时出现这个信息，则说明该系统无法识别出安装在汽车上的车轮，其原因是一个或多个车轮未安装车轮传感器。

2）某个车轮传感器或其他组件可能失灵。

3）该系统识别到汽车内车轮多于五个，例如装带了多个备用车轮时。

4）更换车轮后没有调用STORE PRESSURES（存储轮胎压力）功能。

5）使用防滑链时其屏蔽特性可能影响了该系统的功能，该系统自动关闭。

尽可能排除这个故障，然后再次调用STORE PRESSURES（存储轮胎压力）功能。如果无法排除故障，则让服务站进行处理。