强化中央门锁系统功能，提升汽车安全性

（1）测量开门锁钥匙的电阻 如图13-3所示，该种车系，每一把钥匙内部均有一设定电阻，每部车的中央控制电脑将记住该电阻值。当PASS-KEY起动后，所有车门被锁住，此时若用齿形相同但阻值不同的钥匙开启车门或起动发动机，则防盗系统认为是非法。这时防盗喇叭会响，同时会切断起动断电器控制线圈的搭铁回路，使起动机不能工作，同时控制发动机电脑，使喷油嘴不喷油。以上几种功能，已基本能够胜任防盗工作了。

图13-2 美国克莱斯勒公司的帝王车（IMPERIAL）的防盗电路图

对于该车系，在复制钥匙时，必须先使用专用仪器读取钥匙中设定电阻的阻值档位，然后向原厂购买相同档位的钥匙模，方可再进行加工。这种系统也有一个缺点，即当蓄电池拆过后，需向中央控制电脑重新输入钥匙中的设定电阻值，但这需要维修人员掌握如何重新设定的技术，而且也给防盗系统留下一个漏洞。

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图13-3 防盗系统示意图

（2）加装密码锁 车用密码锁的功能与钥匙、遥控器相同，即用其中任何一种方法都可打开车门，这样，加装密码锁后，车主就无需为保管好钥匙或遥控器以免丢失而头痛了。密码锁有十位键，而密码则一般取五位数，也就是说，密码共有十万种组合，而且已设定的密码也可以由车主任意改变。

（3）遥控器增加保险功能 对于窃贼来说，只要能复制遥控器，同样可轻松打开车门。而普通遥控器的复制对于专业人员来说并不难，只需一台示波器，读出遥控器发出的无线电信号的频率即可。因此，有些车辆采用一种新的遥控器，它与防盗电脑配合，由固化程序设定频率，即每次车主重新锁门后，遥控器与接收器均按事先设定的程序同时改变为另一频率，这样遥控器便无法复制。

（4）意外振动报警器 为了防止窃贼将车用集装箱拉走再拆开处理，现在有些车采用了意外振动报警装置。它的工作原理是在汽车内部加装振动传感器，若汽车受到意外移动、碰撞，使振动传感器反馈信号大于标准值时，报警喇叭、灯光一起工作，以提醒车主注意。