现代有轨电车运行安全控制系统的调度指挥中心定位

现代有轨电车调度指挥中心子系统是对有轨电车运行进行管理、指挥、控制和监控的综合型管理与控制的一体化系统，实现对城市有轨电车的运输组织、运行监控、车辆运用、供电监控、环境监控和维修管理等；进行智能化、综合化和集成化管理，保证系统的管理水平和运行安全；协调处理城市有轨电车网络运行，降低系统的总运营成本。现代有轨电车调度指挥中心子系统的应用场景如图4-1所示。

通过有轨电车调度指挥中心子系统，控制中心的调度（操作）人员可统一编制全网有轨电车的运行计划、乘务计划、供电计划和维修计划，并将计划及时传送到各有轨电车。各有轨电车按照调度指挥中心的时刻表运行，同时调度人员可实现对有轨电车运行位置、速度和状态的监视，在必要时可以直接控制沿线的道岔、有轨电车信号和道口信号，并向有轨电车发布相应的调度命令。此外，调度指挥中心还可以监控有轨电车沿线、站台及车内的状态，及时处置各类突发事件。

图4-1 现代有轨电车调度指挥中心子系统的应用场景

在此基础上，调度指挥中心子系统还可以集成乘客服务信息系统、车辆段管理系统，实现对有轨电车系统的高度集成，将传统的以运行监控为主的业务模式升级为有轨电车交通网络的综合化管理。有轨电车的智能化调度是借助于现代化方法实现的车辆调度自动化，对车辆的运营调度起到辅助决策作用。智能调度系统可以在保证调度环节优化的基础上，进行调度管理，以优化的流程、最低的成本完成车辆的运营调度，从而提高整体运营效率和服务质量。

现代有轨电车调度指挥中心子系统的主要技术特征为：

1）运行时刻表、车辆运用计划、乘务计划和维修计划的统一编制与发布。(www.xing528.com)

2）列车进路的自动控制。

3）安全、高效的道口信号控制。

4）有轨电车运行的精确定位、跟踪与监视。

5）车站和有轨电车的安全监控。

6）乘客服务信息的及时发布。

7）设备集中监视与统一维护管理。