气体保护焊设备由焊接电源、送丝机构、焊枪、供气系统、水冷系统和控制系统等部分组成。汽车车身修理用的气体保护焊设备多是半自动化的，如图3-51所示。在焊接过程中，设备自动运行，但焊枪需手动来控制。
图3-51 半自动化气体保护焊焊接设备
1.焊接电源
气体保护焊通常采用直流焊接电源。焊接电源的额定功率取决于所需要的电流范围，通常为50～500 A，特种应用要求1 500 A。电源的负载持续率通常为60%～100%，空载电压为50～85 V。
气体保护焊通常采用直流反接。直流反接时，使用各种焊接电流都能获得比较稳定的电弧，熔滴过渡平稳、飞溅范围小，焊缝成型好。
2.送丝机构
送丝机构包括电动机、减速器、校直轮及焊丝盘等。为了保证送丝速度的稳定和方便调节，送丝电动机一般采用直流型。
根据送丝方式的不同，送丝机构可分为拉丝式、推丝式和推拉丝式三种类型，如图3-52所示。
图3-52 送丝方式分类
（a）拉丝式；（b）推丝式；（c）推拉丝式
（1）拉丝式。(www.xing528.com)
如图3-52（a）所示，拉丝式适用于细丝半自动焊。
（2）推丝式。
推丝式是半自动化气体保护焊应用最广泛的送丝方式之一，如图3-52（b）所示。该送丝方式的焊枪结构简单、轻便，操作和维修都比较方便。但焊丝送进的阻力较大，且随着软管的加长，送丝的稳定性变差，特别是较细、较软材料的焊丝，因此，送丝软管一般长为3～5 m。
（3）推拉丝式。
如图3-52（c）所示，使用该送丝方式送进焊丝时，既靠后面送丝机的推力，又靠前面送丝机的拉力，但是，拉丝速度应稍快于推丝，做到以拉丝为主，可以使焊丝在软管中始终处于拉直状态。该送丝方式的送丝软管最长可以加到约15 m，这无疑扩大了半自动焊的操作距离。
3.焊枪
焊枪一般由导电嘴、气体保护喷嘴、焊接软管和导丝管、气管、水管、焊接电缆和控制开关等组成。焊枪的作用是向焊接区输送保护气体；通过送丝机构向焊接区送进焊丝；通过导电嘴将电流通入焊丝，使之与母材产生电弧。
4.供气系统
供气系统通常由气瓶、减压器、流量计和气阀等组成，如图3-53所示。对于二氧化碳气体保护焊，还需要安装预热器。对于活性气体保护焊，还需要安装气体混合装置。
5.水冷系统
水冷式焊枪的冷却水系统由水箱、水泵、冷却水管和水压开关等组成。水箱里的冷却水经水泵流经冷却水管和水压开关后流入焊枪，然后经冷却水管再流回水箱，形成冷却水循环。水压开关的作用是保证当冷却水未流经焊枪时，焊接系统不能启动焊接，以避免焊枪因过热而烧坏。
图3-53 气体保护焊供气系统
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
