【摘要】：在美国，克尔维特绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。其车名和商标则有着深刻的含义：克尔维特沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。第一代克尔维特的造型是当时美国通用豪华轿车流行样式，讲求线条的优美流畅，而整体轮廓非常气派，艺术至上是通用汽车公司的设计总监哈雷·厄尔定下的基调。
在美国，克尔维特绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。其车名和商标则有着深刻的含义：克尔维特沿用17世纪英国一种炮舰的名字，意向当时风行的英国跑车挑战。
第一代克尔维特的造型是当时美国通用豪华轿车流行样式，讲求线条的优美流畅，而整体轮廓非常气派，艺术至上是通用汽车公司的设计总监哈雷·厄尔定下的基调。在机械方面，最初的动力为一台排量4.34升排量的V形8缸发动机。当时，无论是雪佛兰的工程师、设计者还是市场总监并不很清楚美国市场需要什么样的跑车，但是第一代克尔维特的出现仍然令新闻界和广大车迷吃惊不小、反应强烈，当时的杂志是这样描述它：“发动机动力强大、悬架很硬、在高速弯道上有不可思议的稳定性，时尚的外形吸引了路人的注意。”
1957年动力系统进行了升级，换装了一台装备Rochester公司机械式燃油喷射系统的4.7升V形8缸发动机，这是通用汽车公司20世纪50年代开发的小缸盖系列发动机，最大功率208千瓦，是当时技术最先进和升功率最高的发动机之一，这造就了克尔维特在20世纪50年代末期称雄跑车领域的超凡性能，从静止加速到96公里/小时的时间为7.2秒，极速为215公里/小时。(www.xing528.com)
性能出色，至今依然是最能代表美国精神的跑车。
初衷是一款跑车，实际更像是一辆“个人豪华车”。
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