驱动系统线缆要求及常用工具

2021年《中国大学生方程式汽车大赛规则》第5章中5.5.1～5.5.14等规则规定了驱动系统绝缘、电缆和导线管的有关要求，如驱动系统线缆、连接器和绝缘物的最低可接受温度额定值为85℃等。

如果使用轮毂电机，需满足《中国大学生方程式汽车大赛规则》第5章中关于电车的规定：

规则5.4.3　仅当添加互锁回路时才允许使用轮毂电机。当车轮总成受损或脱落时，互锁回路必须能激活断开安全回路并断开AIR。在车架包裹之外的驱动系统线束必须减小到最短。最短的定义是电机到防滚环或防撞结构最近的距离，并计入折弯半径。驱动系统线束无论在哪里断开都不能触及驾驶舱或驾驶员处。

中国大学生方程式汽车比赛中的车用线缆主要可分为有屏蔽层线缆和无屏蔽层线缆，如图10－13和图10－14所示。

对于交流输电线，一般使用带有屏蔽层的线缆，并将屏蔽层良好接地，以防止出现电磁干扰。高压线缆之间的连接采用机械连接，同时需要考虑温度对连接处可靠性的影响。例如，使用金属防松螺母代替尼龙防松螺母，避免尼龙在高温下失效。

高压线走向应合理，不得与安装螺栓等部件产生干涉，应避开热源、尖锐物或旋转件；高压线应合理固定，防止自由移动，避免线束磨损造成短路、打火等不安全事故的发生。

图10－13　有屏蔽层线缆

图10－14　无屏蔽层线缆

高压线缆的常用连接方式为压接，对于不拆卸部位使用铜管压接，需要拆卸的部位使用铜鼻子压接，如图10－15和图10－16所示。

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图10－15　铜管压接

图10－16　铜鼻子压接

连接线缆的常用工具为手动压线钳和液压压线钳，如图10－17所示。

电缆的选择一般需要考虑的因素有额定电压、额定电流、使用温度等。其中电缆的额定电流一般是使用温度、使用环境和电缆自身情况的函数，并不是一个常值，需要通过查表和计算所得。

图10－17　手动压线钳和液压压线钳

（a）手动压线钳；（b）液压压线钳

例如，某多芯电缆额定电流计算公式为

式中，I为特定情况下的最大电流值；IN为标准情况下的最大允许电流值；f1为环境温度上升的衰减因子；f2为多芯线缆的衰减因子。