交流发电机故障检测|汽车电器设备维修指南

（一）测量各接线柱之间的电阻

①测量发电机的输出端子B+和搭铁端E 之间的阻值（壳体或搭铁接线柱）。通过测量可以判断交流发电机整流器是否有故障，如有故障应将发电机解体进一步检测。

②测量发电机正电刷F 接线柱和负电刷E 之间的阻值，如图3-34 所示。

通过测量各接线柱之间的阻值，不能确定交流发电机是否有无故障时，应进行试验台试验。

（二）零部件的检修

1.转子的检修

（1）励磁绕组的检修

用万用表测量励磁绕组的电阻，应符合标准。每个滑环与转子轴之间的阻值都应该是无穷大。检测方法如图3-35 所示。

图3-34　各接线柱之间电阻的测量

图3-35　励磁绕组的检修

（2）转子轴和滑环的检修

转子轴的弯曲会造成转子与定子之间间隙过小而摩擦或碰撞，如发现发电机运转时阻力过大或有异响，应检查转子轴是否有弯曲。滑环应表面光滑，无烧蚀，厚度应大于1.5 mm。

（3）轴承损坏

轴承的检修若发现发电机运转时有异响，应仔细检查是否因轴承的损坏而造成。

2.定子的检修

定子的检修如图3-36 所示。

图3-36　定子的检修(www.xing528.com)

①定子绕组的断路和搭铁故障检测。

②定子绕组的短路故障检测。

3.整流器的检修

（1） 普通整流器的检测

将二极管的引线与其他连接分离，用万用表的两个表笔分别接到二极管的引线与壳体上，测量二极管的正向与反向电阻，如图3-37 所示。二极管的正向电阻应符合标准值，反向电阻应在10 kΩ 以上。

图3-37　二极管检测

（2）整体结构的整流器检测

整体结构整流器的整流板、正、负硅二极管全部焊装在一起，不可分解，如图3-38 所示。

检测正极管时，将万用表的红表笔接B，黑表笔依次接P1、P2、P3、P4，均应导通；交换两表笔后再测，均应为无穷大，否则有正二极管损坏，需更换整流器总成。

检测负极管时将万用表的黑表笔接E，红表笔依次接P1、P2、P3、P4，均应导通；交换两表笔后再测，均应为无穷大，否则有负二极管损坏。

图3-38　整流器

4.电刷组件的检测

电刷和电刷架应无破损或裂纹，电刷在电刷架中应活动自如，不得出现卡滞现象。电刷露出电刷架部分的长度称为电刷长度，电刷长不应超出磨损极限（原长的1/2），否则应更换。

电刷弹簧压力应符合标准，一般为2 ～3 N，将电刷压入电刷架并使之露出部分约为2 mm，另外，弹簧压力过小应更换。

发电机拆装

发电机拆装分解