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高级轿车电气系统:防盗器IV部件匹配方法

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:如图9-19、图9-20所示,防盗器IV内更换任何新的部件,都必须进行在线匹配,才能“添加”到防盗器IV内。5)由于程序设备的原因,一般情况下,V.A.S5052无法一次性将下载包写入防盗控制单元,这时会显示更换防盗控制单元时匹配失败。因为此时防盗器IV已进行部分匹配,任何非正常中断都会造成防盗控制单元因不能完成匹配而永久损坏。至此,完成更换舒适系统中央控制单元,结束防盗器IV匹配,恢复车辆运行。

高级轿车电气系统:防盗器IV部件匹配方法

如图9-19、图9-20所示,防盗器IV内更换任何新的部件,都必须进行在线匹配,才能“添加”到防盗器IV内。

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图9-19 选择无钥匙进入/起动系统

1.防盗器IV部件在线匹配准备:

1)确保你的Geko账号目前处于激活状态。

2)连接V.A.S505X到车间的宽带网络上。

3)连接V.A.S505X到车辆的诊断接口上。

4)连接蓄电池充电器到车辆主蓄电池上。

5)选择相关的汽车型号数据。

6)在V.A.S5052上选择合适的对准选项。

7)安装屏幕上的相关提示进行操作。

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图9-20 无钥匙进入/起动系统的全部功能

必须注意的是,每次进行在线匹配之前,必须完成“FAZIT在线连接测试”。如果防盗器IV的一个或一个以上的部件已经完成在线匹配,那么发动机起动时间不能超过5min。

2.更换防盗控制单元时进行匹配

1)在整个匹配过程中,保持钥匙位于点火档,如15号电源线不能接通,则可通过操作不停地旋转前照灯开关激活网关,使V.A.S5052能连接到车辆。

2)正式匹配进程开始后,系统会进行登录锁止状态查询。

3)如屏幕显示“无登录锁止”,进行下一步,按照提示依次输入客户姓名、用户识别号、国籍(建议使用真实的用户信息输入,国籍为CN)等信息,然后输入服务站用户名及相应密码登录系统,登录成功后,中央数据库会返回有关查询数据,V.A.S5052接收和分析相关数据并进行验证,此时系统提示已写入配置信息指令字节。

4)接下来,V.A.S5052会将下载包写入防盗控制单元。

5)由于程序设备的原因,一般情况下,V.A.S5052无法一次性将下载包写入防盗控制单元,这时会显示更换防盗控制单元时匹配失败。

6)注意:若匹配不成功,一定不要关闭点火开关、拔下诊断插头、断电或退出系统。因为此时防盗器IV已进行部分匹配,任何非正常中断都会造成防盗控制单元因不能完成匹配而永久损坏。正确的做法是按继续箭头再次运行匹配程序,继续防盗控制单元匹配的进程,在系统读取和验证防盗器IV数据后,最终将显示成功地将下载包写入防盗控制单元。

3.根据防盗器IV的工作原理,需要点火钥匙S触点信号才能激活防盗信息的交换

1)因此选择“查询S触点”,将点火钥匙暂时从钥匙孔内拔出再推回至S触点位置。(www.xing528.com)

2)目的是进行断电和S触点的识别工作,并根据屏幕提示选择“是”,此时如选择“否”,舒适系统中央控制单元J393就会处在未定义状态,无法继续使用。

3)通过S触点的正常识别,由50通道适配功能传递车辆底盘号,在车辆底盘号成功传递后,V.A.S505X显示成功地进行了舒适系统中央控制单元的匹配,并提示打开点火开关,以对系统进行确认。

4.确认舒适系统中央控制单元匹配成功后,系统自动进入钥匙匹配程序

1)所有车辆钥匙出厂时均进行了预设码,只能在相应车辆上使用,因为防盗信息的更新,原钥匙必须和舒适系统中央控制单元J393进行匹配。

2)按照提示步骤,输入服务站用户信息和GEKO密码登录进行在线匹配。

3)匹配钥匙时为避免干扰,每把钥匙应放在距点火开关足够远的地方,通过屏幕上的加或减按钮,来确定所配钥匙的总数,在确定需匹配钥匙总数后,多功能仪表板的日里程表处会显示所要匹配钥匙数的目标值和匹配成功的数值,按照引导程序打开关闭点火钥匙,直到匹配钥匙总数达到目标值。

4)至此,通过在线连接对防盗系统的各部件之间的数据进行了匹配,实现了各系统部件的相互识别。

5.最后进行遥控器的匹配

1)将相应的带遥控器的车辆钥匙插入点火开关,通过系统键盘输入带遥控器功能钥匙的数量。

2)在系统激活适配功能时,依次按一下待匹配钥匙的开锁或闭锁键至少1s以上,随着15s的适配时间上限截止,钥匙的匹配过程自动结束。

3)尽管显示遥控器已成功匹配,但一般会出现操作遥控器却不能开、闭锁的现象,进入舒适系统中央控制单元461+10数据组,读取开锁、闭锁遥控信号是否处于正常接收状态。

4)此时如操作左前门的车内中控制键也同样失效,说明新更换的舒适系统中央控制单元处于工厂模式,

5)通过V.A.S505X功能引导关闭工厂模式,完成后,车辆开/闭锁功能恢复正常。

6)至此工作并没有结束,因为此时进入J393查询故障码通常会有左右后门电控单元无信号/通信的故障存储,且无法清除,这是因为新的舒适系统中央控制单元预置的长编码与本车实际配置不符,需要按原来记录的长编码重新进行更改。改写编码后故障码自动变为偶发故障,可以消除。

7)退出功能引导,进入系统收集服务功能清除所有电控单元的故障码,确认无故障码存储后,起动车辆,确认是否正常;此时利用引导功能中的测量数据块功能,再读取舒适系统中央控制单元内防盗模块数据流:

①显示防盗锁止系统使用状态为正常值6。

②防盗锁止系统状态为正常值0。

③授权钥匙为“是”。

④已配的钥匙数为1。

⑤发动机控制单元应答为“是”。

⑥许可起动过程为“是”。

至此,完成更换舒适系统中央控制单元,结束防盗器IV匹配,恢复车辆运行。

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