汽车蓄电池检查与维护的方法

1.普通铅酸蓄电池的检查

（1）蓄电池电解液液面高度的检查

1）橡胶壳蓄电池电解液液面高度的检查方法，如图2-15所示。

图2-15 电解液液面高度检查（一）

图2-16 电解液液面高度检查（二）

图2-17 电解液液面高度检查（三）

2）呈半透明状塑料外壳蓄电池电解液液面高度的检查方法，如图2-16所示。电解液液面应在蓄电池外壳上、下液面线之间。(www.xing528.com)

（2）电解液相对密度的检查 实践证明：当蓄电池从充足电到放电终了时，其电解液的相对密度下降约为0.16。因此，电解液的相对密度每下降0.04，相当于蓄电池放电约25%。冬季，当放电程度超过25%；夏季，当放电程度超过50%（密度下降0.08）时，就应对蓄电池进行补充充电。电解液液面应在蓄电池外壳上、下液面线之间，如图2-17所示。

（3）蓄电池负荷电压的检测 对于技术状态良好的蓄电池，当以起动电流或规定的放电电流连续放电5s时，端电压应不低于规定值。将检测器上端的负极测针插到蓄电池负极接线柱上，再将用导线连接的正极测针插到蓄电池的正极接线柱上，此时蓄电池会通过放电电阻放电，表针指示蓄电池的技术状况和放电端电压。迅速读取指示数值，取下针状电极停止放电，如图2-18所示。

2.免维护式蓄电池的检查

对于全密封免维护式蓄电池，由于无加液孔，所以不能采用传统的密度计来测量电解液密度以判断其技术状况。为此，可观察顶端的检查孔来判断蓄电池的技术状况，如图2-19所示。

图2-18 电池测试仪

图2-19 免维护式蓄电池的检查