汽车刮水器工作原理及电路原理图

当汽车在小雨或浓雾天气行驶时，风窗玻璃表面形成的是不连续水滴，如果刮水器的刮水片按一定的速度连续刮拭，微量的水分和灰尘就会形成发黏的表面，因此不仅不能将风窗玻璃刮拭干净，相反会使玻璃模糊不清，留下污斑，影响驾驶员的视线。为此，有些汽车刮水器具有自动间歇刮水功能，在碰到上面提及的行驶条件时，只需将刮水器开关拨至间歇工作档位，刮水器便在间歇刮水继电器的控制下，按每停止2～12s刮水一次的规律自动停止和刮拭，使风窗洁净，驾驶员获得良好的视线。间歇刮水继电器有机械式和电子式两大类，原理各不相同。

（1）风窗刮水器原理 刮水器开关有三个档位：0挡为复位档，Ⅰ挡为低速档，Ⅱ档为高速档。四个接线柱分别接复位装置、电动机低速电刷、搭铁、电动机高速电刷。刮水器电路原理图如图7-6所示，其工作原理如下：

1）把组合开关的刮水手柄打到Ⅰ档：电流从蓄电池正极→熔断器→共用电刷→电枢绕组→低速电刷→开关触点→搭铁。

2）把组合开关的刮水手柄打到Ⅱ档：电流从蓄电池正极→熔断器→共用电刷→电枢绕组→高速电刷→开关触点→搭铁。

3）把组合开关的刮水手柄打到0档：电流从蓄电池正极→熔断器→共用电刷→电枢绕组→低速电刷→三档开关触点臂→凸轮开关→搭铁。

4）间歇运动，当组合开关手柄打到间歇档时，间歇刮水控制器开始工作，刮水器以间歇形式刮水，工作电路与低速档电路相同。

（2）风窗清洗装置原理 风窗清洗装置在必要时向风窗表面喷洒专用清洗液或水，在刮水片的配合下，保持风窗表面洁净。如图7-7所示，风窗清洗装置由储液罐、清洗泵、输液管、喷嘴和清洗开关等组成。清洗泵一般为永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。(www.xing528.com)

图7-6 刮水器电路原理图

图7-7 风窗清洗装置原理图

风窗清洗装置与刮水器共用一个熔丝，一般和刮水器开关组合在一起，便于操作。

当清洗开关接通时，清洗电动机带动液压泵转动，将清洗加压，通过输液管和喷嘴喷洒到风窗玻璃表面。同时，在清洗开关接通时同时使用刮水器低速运行，改善清洗效果。