【摘要】：汽车电磁兼容试验按其目的可分为诊断测试和达标测试。根据电磁干扰信号发射的途径，电磁干扰测试又主要分为传导干扰测试和辐射干扰测试两类。电磁敏感度测试是测量整车以及部件抵抗外界电磁干扰的能力，它也包括传导敏感度测试和辐射敏感度测试两类。图6-1 汽车电磁兼容测试内容分类具体系统的电磁兼容测试应包括测试场地、测试设备和测试标准。
汽车电磁兼容试验按其目的可分为诊断测试和达标测试。诊断测试的目的是分析产生电磁兼容问题的原因，确定产生骚扰和被干扰的具体部位，从而为采取抑制措施提供技术依据。达标测试是根据有关电磁兼容标准法规或强制性标准要求进行测试，评估是否符合标准提出的要求。产品在定型和进入市场前必须进行达标的符合性检验。
电磁兼容性实验包括整车测试和零部件测试，其测试内容分类如6-1图所示。按测试内容，可以分为电磁干扰测试（EMI）和电磁敏感度测试（EMS）两大类。电磁干扰测试是测量整车以及部件向外发射的电磁干扰。根据电磁干扰信号发射的途径，电磁干扰测试又主要分为传导干扰测试和辐射干扰测试两类。电磁敏感度测试是测量整车以及部件抵抗外界电磁干扰的能力，它也包括传导敏感度测试和辐射敏感度测试两类。EMC测试类型关系如图6-2所示。
图6-1 汽车电磁兼容测试内容分类
具体系统的电磁兼容测试应包括测试场地、测试设备和测试标准。任何电磁兼容测试都是根据相应的标准、采用相应的设备在相应的场地完成的。作为系统的电磁兼容研究，应具备如下几方面的测试场地和设备：
（1）测试场地 包括开阔场、屏蔽室、电波暗室、TEM室、GTEM室、混响室等。(www.xing528.com)
（2）测试设备 包括EMC接收机、频谱分析仪、示波器、耦合钳、各种探头等。
（3）辅助测试设备 包括天线、信号发生器、衰减器、放大器、CDN系统、测量软件等。
图6-2 EMC测试类型关系示意图
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