电梯故障案例分析及排除方法

以下针对一些具体实例进行故障排除，并说明具体原因，给出分析过程、处理过程和以后应该注意的事项及启示。

1.电梯故障案例分析1

（1）故障现象

某大厦电梯，20层9站，其中2～5、7、9及以上单层为假想层（不停留层）。当电梯运行到两端站时，轿厢会过平层，并且乘客有突然制动的感觉。而电梯在其他楼层停靠时，则不会有这种现象。

（2）处理过程

1）因为电梯在中间楼层停靠正常，只是在两个端站才有过平层现象，说明问题出在两个端站上。

2）对上下两个端站的隔磁板安装位置进行检查，未发现问题。电梯过平层后突然制动，可能是由于轿厢过平层后撞到端站限位开关所致；而乘客有明显的突然制动的感觉，说明电梯到达端站平层时速度未降到零，这可能是由于减速距离不够所致。将上端站的二级强迫换速开关向上移动30cm，将下端站的二级强迫换速开关向下移动30cm，再次运行电梯，电梯恢复正常。

（3）本案例启示

电梯上下端站强迫换速开关的安装距离、安装尺寸非常重要，很多电梯的运行故障都与此有关。这些距离尺寸包括第一减速距离、第二减速距离以及轿厢碰铁到各减速开关的水平距离等。

2.电梯故障案例分析2

（1）故障现象

电梯在运行时，在轿厢里感觉到有明显的抖动。

（2）处理过程

经检查，控制柜各输出信号正常；钢丝绳张力均衡；导轨的平行度良好；导轨接头并无台阶；减速器磨损，齿侧间隙并不大于1mm，蜗轮与蜗杆配合良好，并无撞击。继续检查时发现是由于旋转编码器与电动机相连的联轴节裂开。经分析，其原因是这台电梯已运行10多年，曳引机的蜗轮、蜗杆与电动机两端的滑动轴承均有一定程度的磨损，电梯运行时，轴窜动量较大。加之当时在安装编码器时，与电动机轴的同轴度不十分精确，电梯运行时间一长，由于这些因素的影响，造成联轴节变形裂开，导致编码器在工作中发出的脉冲不稳定，引起电梯运行抖动。更换了联轴节和电动机的两个滑动轴承，重新调整了蜗轮、蜗杆的间隙及编码器与电动机轴的同轴度，问题得以解决。

3.电梯故障案例分析3

（1）故障现象

门关到一半时就打开。

（2）处理过程(www.xing528.com)

这是一个很简单的问题，之所以列在这里，是因为此种故障发生频率太高。一般门上的安全触板的连接线由于门经常运动会被折断或短路，这种随着门运动安全触板接线时通时断的原因造成门关了一部分又打开。

4.电梯故障案例分析4

（1）故障现象

某半闭环调速电梯，轻载上行平层基本正常；下行为负超差（轿厢地坎高于厅门地坎），且有时不开门。控制柜内的制动电流表显示上行电流为40A左右，而下行为零，舒适感基本正常。

（2）处理过程

检查下行、减速接触器、下换速感应器、调速板，均未发现故障。检查曳引机时发现制动器有故障（吸合、释放声音较大），其中一只制动臂打开间隙极小。调整中发现为该臂的下固定端螺栓松动，固定后电梯故障排除。

（3）本案例启示

由于制动的摩擦力，减速后速度很快降低，光电开关反馈的脉冲信号也很快减少送入调速部分，使调速板不需加入制动电流，而使电梯速度逐渐降低至零速停车。当距平层较远的位置停车时，门区信号无输入PC，故不能开门。

5.电梯故障案例分析5

（1）故障现象

在运行中，无论上行还是下行，电梯突然停止，且频繁发生。

（2）故障分析

1）在运行中，可能是门刀碰门轮。

2）运行不平稳，安全窗开关或张紧轮开关或限速器开关动作，造成突然停车。

3）测速调速系统发生故障。

（3）处理过程

检查急停回路和门锁回路，都很正常。打到检修位置，开慢车上下行都很正常。此时怀疑测速、调速系统发生故障，检查调速器工作情况，发现测速脉冲消失不正常。检查电动机轴上的光电开关，发现很脏，找块干净布擦拭后，再次试运行，电梯恢复正常。