奔驰VisionSLR：梦幻中的经典概念车

1999年 北美车展展出

亮点 融合了奔驰F1银箭及在20世纪50年代灿烂辉煌的SLR赛车的精华

今日评价 心中的梦幻之车，2004年量产

在1999年的北美车展中从奔驰展台上升起了一颗耀眼的银色之星，它就是奔驰Vision SLR。这车外形上来自F1灵感的车鼻、修长的发动机盖、强壮有力的翼子板和蝶翼形车门脱胎于奔驰20世纪50年代传奇的SL型车和赛车版SLR，尾部短促有力，整个外形饱满而充满动感，内饰尽显豪华和未来感，一时间成为众人心中的梦幻之车。车身广泛应用碳纤维材料，与传统钢结构车身相比可减轻40%的重量。制动系统采用了电子液压制动系统，这是在两门跑车中第一次使用该技术。另外还有一项创新技术：碳纤维增强陶瓷制动盘，它能经受超负荷的考验。(https://www.xing528.com)

在Vision SLR修长的发动机盖下隐藏着一台排量为5.5升的机械增压V8发动机，最大输出功率为415千瓦，最大转矩为720牛·米，在4.2秒内就可以从0加速到100公里/小时，最高速度则达到惊人的320公里/小时。

在2004年量产后，由于是迈凯轮帮助奔驰设计制造，所以更名为奔驰SLR迈凯轮。一上市便奠定了这款车在超级跑车中的地位。在动力方面，SLR迈凯轮搭载了一台由“AMG”手工打造最大功率为467千瓦的5.6升V8发动机，使该车从0加速到100公里/小时只要3.8秒，极速更是达到了334公里/小时。而后在2006年推出的722纪念版，限量生产150辆，用一台重新调校的5.5升V8发动机把0到100公里/小时加速时间缩短到了3.6秒，而极速则突破了340公里/小时。足以保证豪华和舒适的同时，在速度方面也足以让法拉利汗颜。

最终版本的SLR Stirling Moss速度达到了350公里／小时。