【摘要】：1997年 东京车展展出亮点 源自宝马507的灵感，宝马将其打造成一辆双门双座高性能跑车今日评价 由于宝马致力于绿色环保车型的开发，在Z8停产后，再没有生产过高性能跑车电影界最成功的间谍——詹姆斯·邦德，在第19部邦德系列影片《末曰危机》中，驾驶着令人目瞪口呆的宝马Z8，让世人着迷。内饰设计上，宝马Z8也很好地继承了507的经典特质，车内真皮内饰加工精细，选料考究。
由于耗费宝马大量精力财力研制的28没有取得良好的销路，28在短暂生产74年后于2003年停产。
1997年 东京车展展出
亮点 源自宝马507的灵感，宝马将其打造成一辆双门双座高性能跑车
今日评价 由于宝马致力于绿色环保车型的开发，在Z8停产后，再没有生产过高性能跑车(www.xing528.com)
电影界最成功的间谍——詹姆斯·邦德，在第19部邦德系列影片《末曰危机》中，驾驶着令人目瞪口呆的宝马Z8，让世人着迷。源自神话般的507的灵感，Z8也有着颀长的发动机盖、宽大的车轮，流线形车身设计流畅地过渡到强劲、有力的车后端，还有车身两侧动感十足的排风口，颇具复古情怀。内饰设计上，宝马Z8也很好地继承了507的经典特质，车内真皮内饰加工精细，选料考究。打磨得锃亮的铝质仪表板和变速杆是整体浇铸而成；三辐式方向盘每一辐用四根精致的铝条制作；还有单设的起动按钮。宝马大胆地摈弃了固有的传统，把仪表安装中控台的上方。这种怀旧的设计打破了宝马原来严格遵循的人机工程学法则。
如果说Z4是一个闲庭信步的英俊少年，那么Z8绝对称得上洪水猛兽。动力采用源自M5的5.0升自然吸气V8发动机，298千瓦功率，最大转矩达到500牛·米。这款V8发动机应用了可变正时凸轮轴控制和电控单体节气门技术，不仅运转平顺，而且转矩输出曲线呈平原状分布，在2000～5000转/分这个常用区域可一直保持最大转矩。驱动这辆1.5吨重的车身从0至100公里/小时加速仅需4.7秒，最高车速为250公里/小时（电子限速）。不仅如此，它的六速手动变速杆的设计亦相当出色。
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