本田CR-Z：炫酷的混合动力小跑车，欧洲热销！

本田CR-Z已成为欧洲热门汽车。

2007年 东京车展展出

2009年 东京车展展出

亮点 炫酷的混合动力小跑车

今日评价 量产版的CR-Z已经上市，与2009年东京车展上发布的概念车基本一致(www.xing528.com)

本田CR-Z最早在2007年的东京车展上发布，CR-Z代表着“紧凑级、复兴、起点”。本田将其定位为一款轻盈灵活、洁净环保的油电混合动力汽车。CR-Z的外形极具动感，可前脸怎么看都有马自达的感觉。它的内饰未来感很强，飘浮式中控台、透明塑料件和富有未来感的操作接口，本田为其营造出宛如宇宙飞船般的座舱空间。

2009年的东京车展，接近量产的CR-Z再度发布。除了车内一些装置——例如发光的开关和HVAC调节装置、蓝色的外观灯与大直径的轮毂之外，这款CR-Z概念车实质上就是准备量产的车型。

这款CR-Z的内饰设计延续了“高科技与动感”的设计风格，最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表板。这款CR-Z的仪表板依据驾驶模式的不同（Econ、Normal与Sport）可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞，采用了许多网孔状的材料。

尺寸方面，本田CR-Z长4080毫米，宽1740毫米，高1395毫米，轴距达到2435毫米。这样的尺寸完全是A级小车的标准，但跑车韵味并没有被紧凑的车身掩盖。排量为1.5升的i-VTEC自然吸气发动机与本田IMA混合电动系统共同组成本田CR-Z的动力系统，发动机在6000转/分时输出峰值功率91千瓦，五速手动车型在1000～1500转/分区间输出峰值转矩174牛·米，而CVT无级变速车型的峰值转矩为167牛·米。