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世界经典概念车鉴赏:069道奇Avenger

时间:2023-08-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:2003年 北美车展展出亮点 Coupe型SUV出现今日评价 宝马拥有X6,但道奇还没有量产版的Avenger SUVAvenger(复仇者)是道奇的经典车型,2003年北美车展的道奇Avenger是一款4门、灵感来自拉力赛的概念车。尽管灵感来自于欧洲的拉力赛车,Avenger还是入乡随俗设计了4个门。整体看来,Avenger是一个精力充沛的壮汉,和很多道奇车一样,其发动机进气格栅设计为田字形。Avenger周身装备完全采用赛事的标准,从安全带、仪表板到轮胎都很明显有拉力赛元素。

世界经典概念车鉴赏:069道奇Avenger

2003年 北美车展展出

亮点 Coupe型SUV出现

今日评价 宝马拥有X6,但道奇还没有量产版的Avenger SUV

Avenger(复仇者)是道奇的经典车型,2003年北美车展的道奇Avenger是一款4门、灵感来自拉力赛的概念车。拉力赛在美洲没有欧洲那样普及。相比2003年参加巴黎-达喀尔拉力赛的大众Tarek概念车,Avenger就逊色了不少。但是这款珍珠红色的概念车在首展日,还是吸引了不少人的目光。在美国拉力赛通常只能在录像节目中看到,亲眼一睹这款拉力风格的高性能Avenger也的确是一种异国感受。

Trevor Creed说:“在欧洲拉力型车以它们的耐久度以及可以在任何恶劣的情况下出色行驶而闻名。Avenger在北美大概会相似于传统的SUV,会欣赏的人总是有的。”(www.xing528.com)

尽管灵感来自于欧洲的拉力赛车,Avenger还是入乡随俗设计了4个门。整体看来,Avenger是一个精力充沛的壮汉,和很多道奇车一样,其发动机进气格栅设计为田字形。整车虽然凶猛,但是细看局部却很精巧。前后翼子板的棱角非常冷峻,斜长的车背很像跑车

Avenger的内部是一派金属气息,合理的空间分配以及高科技的应用给人以超现代的感觉。Avenger周身装备完全采用赛事的标准,从安全带、仪表板到轮胎都很明显有拉力赛元素。Avenge采用四轮驱动,3.5升V6发动机,保证足够的动力,后门可以开启90°。

Avenger可以在纽约市、底特律芝加哥畅行,当然它也可以在纳帕谷地和夏延河滩那种荒郊野岭开路。

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