从迈腾B8后视镜控制开关电路原理图（图3-28）上可以看出，B8的后视镜调节开关工作原理如下所述：
驾驶人侧车门控制单元J386通过其T32/24输出一个高电位（4.4V左右）至驾驶人侧门锁的T6v/1端子，作为开关工作的参考电压，当操作后视镜调节开关时，开关闭合，通过其内部的导线或分压电阻与搭铁电路构成回路，将此高电位拉低至对应的阶梯电压，J386根据此电压判断驾驶人操作的意图（水平或垂直调节）。
1）后视镜调节开关向上拨动时，开关内部电路将4.4V左右的参考电压拉低至0.39V，J386根据此电压值判定是否需要调节后视镜垂直向上位置。
2）后视镜调节开关向下拨动时，开关内部电路将4.4V左右的参考电压拉低至0V，J386根据此电压值判定是否需要调节后视镜垂直向下位置。
3）后视镜调节开关向左拨动时，开关内部电路将4.4V左右电压拉低至0.9V，J386根据此电压值判定是否需要调节后视镜水平向左位置。
4）后视镜调节开关向右拨动时，开关内部电路将4.4V左右电压拉低至1.9V，J386根据此电压值判定是否需要调节后视镜水平向右位置。
后视镜调节开关及线路的常见故障，见表3-14。
表3-14 开关E43开关及线路的常见故障
结合以上信息，需要对以下项目进行检测和诊断：
注意：
1）检测前确保插接件、紧固件连接可靠、无锈蚀、无破损。此说明适用任何线路、部件测量。
2）此信号电路由车门控制单元J386输出一个4.4V左右的参考电压，开关动作时会通过开关内部触点构成的回路将此电压下拉至0V、0.39V左右、0.9V左右、1.9V左右，所以测量时应先连接万用表或示波器，然后开关开关，观察信号电压的变化情况。
第一步：测量车门控制单元J386的T32/24端子对搭铁电压，见表3-15。
表3-15 车门控制单元J386的T32/24端子对搭铁电压测量
第二步：测量后视镜调整开关T6v/1端子对搭铁电压，见表3-16。
表3-16 后视镜调整开关T6v/1端子对搭铁电压测量(www.xing528.com)
第三步：导通性测量。
1）检测J386的T32/24与后视镜调整开关T6v/1间线路的导通性，见表3-17。
表3-17 J386的T32/24与后视镜调整开关T6v/1间线路的导通性测量
2）开关导通性测量，见表3-18。
表3-18 开关导通性测量
第四步：检测车门控制单元J386的T32/24线路对搭铁电阻，见表3-19。
注意：需检测导线以及控制单元对搭铁电阻状态。
表3-19 车门控制单元J386的T32/24线路对搭铁电阻测量
第五步：车门锁电源负极检测。
注意：T6v/2为后视镜调整开关的主搭铁，如果搭铁电路不正常，可能致使后视镜调整开关信号输出错误或不输出，导致后视镜无法正常工作。
对后视镜调整开关电源负极进行检测时，使用万用表测量后视镜调整开关的T6v/2端子对搭铁电压，见表3-20。
表3-20 后视镜调整开关的T6v/2端子对搭铁电压
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