【摘要】：汽车交流发电机的转速达到一定值后，输出电流不再随转速的升高而增大，这表明其自身具有限制输出电流的能力，可避免用电设备接通过多、输出电流过大导致交流发电机过载而损坏。限流保护原理如下。由上式可见，阻抗XL与转速n成正比，而绕组电阻R又很小，当交流发电机高速时，R与XL相比可以忽略不计。当交流发电机输出电流增大时，定子绕组的电流增大，因此电枢反应增强，磁场削弱，使定子绕组感应产生的电动势降低。
汽车交流发电机的转速达到一定值后，输出电流不再随转速的升高而增大，这表明其自身具有限制输出电流的能力，可避免用电设备接通过多、输出电流过大导致交流发电机过载而损坏。限流保护原理如下。
1.定子绕组的阻抗Z随转速的升高而增大
交流发电机定子绕组的阻抗Z由绕组电阻R和感抗XL合成，即
P——交流发电机磁极的对数（对于普通电流发电机，P＝6）；(www.xing528.com)
n——交流发电机转速（r／min）。
由上式可见，阻抗XL与转速n成正比，而绕组电阻R又很小（200～800 mΩ），当交流发电机高速时，R与XL相比可以忽略不计。因此，定子绕组的阻抗与转速成正比。
2.电枢反应增强使磁场削弱
电枢反应是指定子绕组电流产生的磁场对转子磁场的影响。当交流发电机输出电流增大时，定子绕组的电流增大，因此电枢反应增强，磁场削弱，使定子绕组感应产生的电动势降低。
由此可见，当交流发电机输出电流增大到一定值后，随着转速的继续升高，尽管定子绕组中的感应电动势增加，但是定子绕组阻抗增大使内压降增大，同时电枢反应使感应电动势降低，因此输出电流不再增大。
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