1.真空助力器与制动主缸的结构认识
桑塔纳2000GSi型轿车采用了真空助力器和串联式制动主缸，结构如图27-2所示，真空助力器真空室通过真空管与发动机进气管连接。
图27-2 主缸（总泵）和真空助力器的分解图
1—弹簧卡子 2—制动踏板 3—销钉 4—支撑座 5—复位弹簧 6—制动踏板轴 7—真空助力器 8、16—密封环 9—主缸（总泵） 10、17—螺母 11—密封堵头 12—储液罐 13、14—滤网 15—法兰 18—支架 19—制动踏板支架 20—制动灯开关 21—挡圈
真空助力器由前后外壳、气室膜片、弹簧和控制阀等组成，制动主缸由缸体、活塞、弹簧、弹簧座、油封、过滤器等组成，制动主缸由两只螺栓与助力器前端连接。
2.真空助力器与制动主缸的车上拆卸
注意：在拆卸真空助力器与制动主缸之前，应先将真空助力器的真空管路和前后制动器油管从部件上拆下来（先放出制动液）。
（1）如图27-2所示，拆下弹簧卡子1，取出销钉3，旋下螺母17，从制动踏板支架19上取下真空助力器7、法兰15、密封环16、支架18。
（2）旋下螺母10，从真空助力器7上取下主缸9、密封环8。
（3）摘下挡圈21，取出制动踏板轴6、支撑座4和复位弹簧5，取下制动踏板2。撬下密封堵头11，从主缸9上取下储液罐12。
3.制动主缸的分解与组装
桑塔纳轿车制动主缸的分解图如图27-3所示。
注意：桑塔纳轿车制动主缸实际使用中不允许分解和修理。
（1）制动主缸的分解
1）先摘下防尘套4，用工具撬下挡圈5，取出第一活塞组件7。
2）再旋下限位螺钉11，用压缩空气吹出第二活塞组件8。
3）分解第一活塞组件7和第二活塞组件8。
（2）制动主缸的组装
1）如图27-3所示，首先在主缸泵体1内孔和第二活塞组件8、密封圈2上涂上制动液，然后装入第二活塞8组件。
图27-3 主缸（总泵）的分解图
1—主缸泵体 2—第二活塞密封圈 3—止推垫圈 4—防尘套 5—挡圈 6—第一活塞密封圈 7—第一活塞组件 8—第二活塞组件 9—弹簧 10、13—垫圈 11—限位螺钉 12—螺塞
2）此时弹簧9的小端要朝向第二活塞8，各密封圈的刃口方向如图中所示，然后旋入限位螺钉11（10N·m）。
3）装入第一活塞组件7时，密封圈6的刃口方向按图中所示，最后装上止推垫圈3、挡圈5和防尘套4。
4.真空助力器的分解与组装
真空助力器的分解图如图27-4所示。
图27-4 真空助力器的分解图(www.xing528.com)
1、23—气封 2—真空助力器前壳 3—弹簧 4—主缸推杆 5、25—齿环（固定齿环） 6—反作用环 7—反作用橡胶块 8—反作用板 9—膜片座 10—膜片 11—推杆叉 12—锁紧螺母 13、27—挡圈 14—防尘罩 15—垫圈 16—空气滤芯 17—弹簧座 18—空气阀弹簧 19—真空控制阀弹簧 20—阀座 21—真空控制阀 22—真空助力器后壳 24—衬垫 26—带空气阀的踏板推杆
（1）真空助力器的分解
1）如图27-5所示，先在真空助力器前壳1和后壳2上作好装配记号，装到专用拆卸工具3上，并顺时针转动专用拆卸工具3上的螺杆4，使前壳1与后壳2分开。
图27-5 真空助力器壳的分解
1—真空助力器前壳 2—真空助力器后壳 3—专用拆卸工具 4—专用拆卸工具上的螺杆
2）如图27-4所示，从真空助力器前壳2上摘下齿环5（固定齿环），而后取下反作用板8、反作用橡胶块7、反作用环6、主缸推杆4和弹簧3。再从真空助力器后壳22上取下膜片座9和膜片10。
3）旋松锁紧螺母12，旋下推杆叉11，拆下挡圈13，依次取下防尘罩14、垫圈15、空气滤芯16、弹簧座17、空气阀弹簧18、真空控制阀弹簧19、阀座20和真空控制阀21。
4）从真空助力器后壳22的前端取出带空气阀的踏板推杆26，摘下挡圈27。
（2）真空助力器的组装。按照前面拆卸相反的顺序组装真空助力器（图27-4）。
注意：
①在相互运动件上涂上润滑脂，其中齿环（固定齿环）5、25必须使用新件。
②将真空助力器的前壳1上的标记与后壳2上的标记对正，再逆时针转动工具3上的螺杆4，使前壳1和后壳2卡在一起，如图27-5和图27-6所示。
图27-6 真空助力器前后壳体的安装
1—真空助力器前壳体 2—真空助力器后壳体
5.真空助力器与制动主缸的车上安装
（1）真空助力器与制动主缸的组装
1）如图27-2所示，将主缸9和密封环8装到真空助力器7上，旋上螺母10（20N·m）。
2）将组装好主缸的真空助力器7、法兰15、密封环16、支架18一起装到制动踏板支架19上，旋上螺母17（20N·m）。
3）在制动踏板轴6上涂上润滑脂，并与制动踏板2、支撑座4、复位弹簧5一起装到支架19上，再装上挡圈21。
4）将真空助力器7的推杆用销钉3装在制动踏板2上，用弹簧卡子1固定。
5）将制动灯开关20从支架19上的安装口装入，并向右转90°固定住。
6）用制动液弄湿密封堵头11后，在主缸9上压入储液罐12。
（2）真空助力器与制动主缸的车上安装
1）用制动液清洗主缸的各连接口，清除各连接孔及座的油污。
2）把主缸和真空助力器固定在车架上。
3）把各连接管安装到相应的接口上。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
