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汽车制动气室的拆装方法实训教程

时间:2026-01-26 理论教育 眠眠 版权反馈
【摘要】:制动气室装合后,踩下和放松制动踏板进行检查,这时制动气室能迅速灵活移动,无卡滞现象。

1.制动气室的结构认识

EQ1090汽车采用膜片式制动气室,其分解图如图28-7所示。

2.制动气室的车上拆卸

(1)把制动气室与双腔制动阀相连的空气通道松开。

(2)松开连杆的连接叉。

(3)松开紧固螺栓,取下制动气室。

注意:必须注意压缩空气管接头的位置。

图示

图28-7 东风EQ1090汽车膜片式制动气室分解图

1—储能室 2—连通管 3—膜片 4—小活塞总成 5—弹簧座 6—锥弹簧 7—六角头螺栓 8、14、16—螺母 9—卡箍 10—衬垫 11—垫圈 12—橡胶管接头 13—下端盖总成 15—连接叉 17—弹簧座圈

3.制动气室的分解

注意:为了事后装配方便,拆卸前请将各个零件的相应位置做好标记。

(1)将制动气室总成置于平台上,在橡胶管接头12处装一个带有充气管的接头,将弹簧储能室1用不小于600kPa的气压充气,然后将连通管2从橡胶管接头12中拔出。

(2)在充气状态下,用扳手松开六角头螺栓7和六角螺母8,然后将卡箍9取下。

(3)将膜片室整个从弹簧储能室1上取下。

(4)通过橡胶管接头12将弹簧储能室1放气。(https://www.xing528.com)

(5)用铜皮或软质垫片置于台虎钳口两侧,将连接叉15夹在台虎钳上。

(6)用扳手放松六角薄螺母14,从连接叉15上旋出小活塞总成4。

(7)从小活塞总成4上旋下六角薄螺母14,再从小活塞总成4上取下下端盖总成13、塑料垫圈11、衬垫10、锥弹簧6和弹簧座5。

(8)从下端盖总成13的内侧拔出橡胶管接头12,从弹簧储能室1上取下膜片3。

注意:制动气室储能弹簧的拆装,必须在专用工具上进行,以防弹簧跳出伤人和制动失灵。

4.制动气室的装配

(1)把弹簧套在推杆上,再把推杆插入壳的孔中,装回连接叉。

(2)按拆卸时所作的记号装合壳和盖,并分两次均匀对称的拧紧盖上的固定螺母,以防膜片变形而漏气。

(3)把推杆叉拧到推杆螺纹底部时,推杆外露部分的长度应符合技术标准要求。

(4)装合后用压力为882kPa的压缩空气试验时,不得有漏气现象。在以上过程中,橡胶膜片要放正,弹簧在推杆盘上也要放正,然后将卡箍装合,卡箍螺栓的拧紧力矩为15 N·m,再用螺母以20~30N·m的力矩锁紧。制动气室装合后,踩下和放松制动踏板进行检查,这时制动气室能迅速灵活移动,无卡滞现象。

注意:制动橡胶软管在长期使用后会老化、变质,可能导致漏气,因此必须每年更换一次制动软管或每行驶50000km后更换一次。前轮制动软管更换装复后,应检查车轮在任何转向位置时均不与制动软管擦碰。

5.制动气室的车上安装

(1)安装制动气室时,先按普通气室规范将连接叉调整到所需要的位置,然后分两次均匀对称地拧紧盖上的固定螺栓。

(2)其余安装顺序与拆卸相反。

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