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公路养护安全的因素与解决方案

时间:2026-01-26 理论教育 小霍霍 版权反馈
【摘要】:据有关研究表明,最远的停车视距达1 km,1 km的停车视距对高速公路养护作业构成的危险可想而知。驾驶员长时间的疲惫驾驶、违章超车、酒后开车、超载行驶,对养护人员的安全威胁极大。另外,冬季过冷会影响人动作的灵活性,夏季高温会影响人的体力及精神状态,在类似环境下的高速公路路面上工作,养护人员的安全将会受到一定的影响。

目前,我国的公路正处于迅猛发展时期,随着公路的不断建成和投入运营,其治理问题也日益严峻,主要体现在以下几个方面:

(1)交通量逐年增加,交通事故呈上升趋势,路面服务水平也逐渐下降,养护工作量大大增加。

(2)高速公路养护作业面很小。

(3)恶劣的天气、汽车噪声和尾气、驾驶员疲惫驾驶、酒后开车、违章超车、车辆超限超载运输及爆胎现象等。

这些不利因素都大大地增加了高速公路养护工作的危险性,增加了养护职工遭受意外风险的可能性。因此,高速公路养护工作的高危险性反映了该工作的重要性与迫切性。

1.人的因素

由于高速公路全封闭、全立交、路况良好,因此,驾驶员在驾驶过程中往往会降低警惕性,一旦出现问题,反应不及时,易造成交通事故。高速公路要求的行车速度一般为100~120 km/h,车速增加,停车视距也会相应增加。若路面结冰,则停车视距会更长。据有关研究表明,最远的停车视距达1 km,1 km的停车视距对高速公路养护作业构成的危险可想而知。另外,快速行车时,驾驶者的动视力下降,视野变窄,这也不利于养护作业的安全。驾驶员长时间的疲惫驾驶、违章超车、酒后开车、超载行驶,对养护人员的安全威胁极大。正常情况下的超车,后面的车辆应从超车道超车,可有些驾驶者违章从右侧停车带超车,而部分养护作业车正好停在停车带内,若行车道上两车相距较近,后面车辆从停车带超车时,因驾驶员坐在左侧,右侧会产生视距死角,因此,当司机看到停车带前方的人或车时,车辆已驶入停车带,刹车已来不及,非常容易发生严重的交通事故。(https://www.xing528.com)

2.车的因素

道路在理想情况下,一般四车道高速公路,其一个断面的基本通行量为一车道1 500~2 000辆/小时,也就是说在高速公路任何一个作业点都会受到近2 000辆高速行车的安全威胁。汽车的噪声和震动也会危及人的心理和生理健康,研究证实,70 dB以上噪声会干扰人的谈话,影响工作效率;长期生活在90 dB以上的噪声环境,会严重影响听力并引起神经衰弱、头疼、血压升高等疾病。汽车轮胎爆胎也是高速公路经常发生交通事故的重要原因之一,在夏季,路面温度高达60℃,若车况不好,极易发生爆胎。此外,汽车车速过高,下雨天很容易产生“高速水膜滑行”现象,轮胎的摩擦力几乎下降到零,因刹车失控、方向盘不灵而造成恶性交通事故的发生。

3.路的因素

高速公路大部分路面为双向四车道,路基宽为26 m,两侧硬路肩宽为2.5 m。由于右侧硬路肩的宽度偏窄,使得养护作业车辆在作业时不得不占用一部分行车道,而占用行车道必然会给养护作业带来危险。采用中心隔离绿化防眩带的高速公路,隔离带绿化管护的危险性也应值得关注。当进行中央隔离带苗木浇水的工作时,养护车辆需长时间占用超车道,除草、修剪、施肥、清捡白色垃圾等需横穿高速公路,这些都是构成养护作业危险性的因素。

4.其他因素

其他因素如雨、雾、飓风等恶劣天气出现时,正是路面、桥面出现病害须紧急抢修或撒盐、保畅通之际,在这种情况下,往往会出现严重超时、疲惫作业的情况,极易产生安全隐患。另外,冬季过冷会影响人动作的灵活性,夏季高温会影响人的体力及精神状态,在类似环境下的高速公路路面上工作,养护人员的安全将会受到一定的影响。

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