【摘要】：是：进行第3步；否：检查控制装置或巡航控制作动器。如图2-44所示，检查PCM插头端子D12与车体地线之间是否导通。连接蓄电池负极导线。在巡航控制状态下，以超过40km／h的速度驾驶车辆，并查看电压表。如有必要，则更换PCM并重新检查。否：排除PCM插头端子D12与巡航控制装置14芯插头8号端子之间导线的断路故障。
（1）起动发动机。
（2）接通巡航控制主开关，然后使车辆在巡航控制状态下行驶速度超过40km／h。
巡航控制是否起作用？是：进行第3步；否：检查控制装置或巡航控制作动器。
（3）关闭点火开关。
（4）断开蓄电池负极导线。
（5）断开动力系统控制模块（PCM）插头D（17芯）和巡航控制装置14芯插头。
（6）如图2-44所示，检查PCM插头端子D12与车体地线之间是否导通。
图2-44 检查PCM插头端子D12与车体地线之间是否导通
是否导通？是：排除PCM插头端子D12与巡航控制装置14芯插头8号端子之间导线对地线的短路；否：进行第7步。
（7）重新连接PCM插头D（17芯）与巡航控制装置14芯插头。(www.xing528.com)
（8）连接蓄电池负极导线。
（9）如图2-45所示，将电压表连接在巡航控制装置14芯插头8号端子与车体地线之间。在巡航控制状态下，以超过40km／h的速度对车辆进行路试，并查看电压表。
图2-45 将电压表连接在巡航控制装置14芯插头8号端子与车体地线之间
电压是否约为1V？是：进行第10步；否：更换一个确信无故障的巡航控制装置。如果系统工作正常，则更换巡航控制装置。
（10）如图2-46所示，将电压表连接在PCM插头D12端子与车体地线之间。在巡航控制状态下，以超过40km／h的速度驾驶车辆，并查看电压表。
图2-46 将电压表连接在PCM插头D12端子与车体地线之间
电压是否约为1V？是：检查巡航控制装置与PCM之间蓝／橙导线的插头是否松动。如有必要，则更换PCM并重新检查。否：排除PCM插头端子D12与巡航控制装置14芯插头8号端子之间导线的断路故障。
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