（1）如图3-16所示，安装辅助支架，并将紧固螺栓和螺母拧紧至规定转矩。
图3-16 安装辅助支架
（2）将发动机置于车辆下方，将链式举升器挂在发动机上，然后将发动机升起，装入车辆内的发动机位置。
注意：
按下列顺序重新安装支架螺栓／螺母。不遵循该步骤将会引起过大的噪声和振动，并降低轴套的使用寿命。
（4）安装辅助架。使辅助架上的参考线与螺栓头的中心对正，然后紧固螺栓，如图3-17所示。
（5）如图3-18所示，紧固前支架座装配螺栓。
（6）如图3-19所示，紧固后支架座装配螺栓。
（7）降低举升器。
（8）如图3-20所示，紧固上部支架装配螺栓和螺母。
（9）如图3-21所示，紧固变速器安装支架装配螺栓／螺母。
图3-17 安装辅助架
1—辅助架 2—参考线与螺栓头的中心对正
图3-18 紧固前支架座装配螺栓
图3-19 紧固后支架座装配螺栓
图3-20 紧固上部支架装配螺栓和螺母
图3-21 紧固变速器安装支架装配螺栓／螺母
（10）从发动机上卸下链式举升器。
（11）将举升器升至最高位。
（12）在每个半轴的端部安装新的定位环，然后安装半轴。确认差速器半轴与传动中间轴两端的定位环是否已安装到位。
（13）连接悬架下横臂球头。
（14）连接稳定杆连接装置。
（15）将传动轴安装到分动器上（4WD）。
（16）安装换档拉索（A／T）。
（17）如图3-22所示，安装三元催化转化器总成和排放管并应使用新垫片和新自锁螺母。
图3-22 安装三元催化转化器总成
1—排气管 2—垫片 3—自锁螺母 4—主加热型氧传感器 5—副加热型氧传感器
（18）连接主加热型氧传感器（主HO2S）插头。
（19）连接副加热型氧传感器（副HO2S）插头。
（20）如图3-23所示，安装散热器下部软管。
图3-23 安装散热器下部软管
1—滤清器装配螺栓 2—AFE冷却器软管
（21）紧固自动变速器油（ATF）滤清器装配螺栓，并安装ATF冷却器软管。
（22）安装挡泥板。
（23）降低举升器。
（24）安装散热器上部软管和加热器软管。
（25）安装动力转向（P／S）泵，如图3-24所示。
图3-24 安装动力转向泵(www.xing528.com)
（26）安装驱动带。
（27）安装节气门拉索，然后调整拉索。
（28）安装巡航控制拉索，然后调整拉索。
（29）如图3-25所示，将发动机控制模块／动力系统控制模块插头穿过横隔板，然后安装橡胶垫圈。
图3-25 安装橡胶垫圈
1—橡胶垫圈 2—卡夹
（30）安装线束卡夹。
（31）连接ECM／PCM插头和主线束插头。
（32）安装制动助力器真空软管和燃油蒸发排放活性炭罐软管。
（33）连接燃油供给软管。
（34）安装选档拉索和换档拉索。
（35）安装离合器随动液压缸和离合器液压管路支架（M／T）。
（36）如图3-26所示，连接发动机盖下熔丝／继电器盒的蓄电池导线，然后安装线束卡夹。
图3-26 连接发动机盖下熔丝／继电器盒的蓄电池导线
1—蓄电池导线 2—线束卡夹
（37）安装地线。
（38）如图3-27所示，安装进气导管。
图3-27 安装进气导管
（39）安装空气滤清器壳体，如图3-28所示，并连接进气温度（IAT）传感器插头。
（40）安装通气软管。
（41）如图3-29所示，安装进气歧管盖。
（42）安装蓄电池。用砂纸打磨并清理蓄电池的接线柱及导线的端子，然后将其组装并施加润滑脂以防锈蚀。
（43）将变速杆换至各档，检查A／T档位指示灯是否随变速器档位开关（A／T）变化。
（44）检查变速器换档是否顺畅（M／T）。
图3-28 安装空气滤清器壳体
1—滤清器壳体 2—进气温度传感器插头 3—通气软管
图3-29 安装进气歧管
（45）检查燃油是否泄漏。接通点火开关ON（Ⅱ），但不要使起动机工作，以使燃油泵工作大约2s以给燃油管路加压。重复此项操作2～3次，然后在燃油管路的各个点位检查是否有渗漏。
（46）向发动机内加注发动机机油。
（47）加注变速器油。
（48）向散热器内加注发动机冷却液，打开加热器阀门，以排放冷却系统的空气。
（49）检查怠速。
（50）检查点火正时。
（51）检查车轮定位。
拆卸与安装可参照分解图进行，如图3-30～图3-32所示。
图3-30 发动机气门室盖、正时链条壳体、正时链条等部件分解图
图3-31 发动机进排气凸轮轴、摇臂总成等部件分解图
图3-32 发动机进排气门弹簧、进排气门等部件分解图
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