【摘要】：拆下发动机盖下熔丝／继电器盒上的冷凝器风扇继电器。如图9-54所示，测量冷凝器风扇继电器4芯插座3号端子与车体地线之间的电压。是：检查ECM／PCM插头B（24芯）是否松动或连接不良。如果连接正常，则使用确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
（1）检查发动机盖下熔丝／继电器盒内1号熔丝（20A）和4号熔丝（20A），及仪表板盖下熔丝／继电器盒14号熔丝（10A）。
熔丝是否正常？
是：进行第2步。
否：更换熔丝，并重新检查。
（2）拆下发动机盖下熔丝／继电器盒上的冷凝器风扇继电器。
（3）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（4）如图9-54所示，测量冷凝器风扇继电器4芯插座3号端子与车体地线之间的电压。
是否为蓄电池电压？
是：进行第5步。
否：排除仪表板下熔丝／继电器盒内14号熔丝与散热器风扇继电器插座，以及冷凝器风扇继电器插座之间导线的断路故障。
（5）关闭点火开关。
（6）重新安装冷凝器风扇继电器。(www.xing528.com)
（7）确认空调开关已断开。
图9-54 测量冷凝器风扇继电器4芯插座3号端子与车体地线之间的电压
（8）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（9）连接ECM／PCM插头，如图9-55所示，测量ECM／PCM插头B（24芯）6号端子与车体地线之间的电压。
图9-55 测量ECM／PCM插头B（24芯）6号端子与车体地线之间的电压
是否为蓄电池电压？
是：检查ECM／PCM插头B（24芯）是否松动或连接不良。如果连接正常，则使用确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
否：排除散热器风扇继电器插座、冷凝器风扇继电器插座与ECM／PCM之间导线的断路故障。
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