【摘要】：现定义图3-5横稳心为横稳心半径，对应的M点称为稳心（横稳心）。这相当于假定舰艇在等体积小角度倾斜过程中，浮心移动曲线是以稳心半径为半径的圆弧，稳心M的位置保持不变，浮力作用线通过稳心M。现将等体积纵倾的特性归纳如下。浮心的移动距离为图3-6纵稳心纵稳心以ML表示，纵稳心半径用R表示，计算公式与横稳心半径类似：式中θ——纵倾角；V——排水体积；Iyf——水线面面积对通过漂心的横向轴yf的纵向惯性矩。
舰艇在横倾φ角后，浮心自原来的位置B沿某一曲线移至B1，这时浮力的作用线垂直于W1L1，并与原浮力作用线相交于M1点（见图3-5）。显然，随着角度φ的变化，M1点也将改变，也即
=f（φ）。现定义
图3-5 横稳心
为横稳心半径，对应的M点称为稳心（横稳心）。在舰艇的小角度倾斜过程中，近似认为浮心B沿着以M点为圆心，以r为半径的圆弧移动，即曲线BB1近似为圆弧的一段。此时浮力作用线均通过M点。
当φ为小角度时，
·φ，将它代入式（3-5），则得横稳心半径：
式（3-6）是在研究等体积小角度倾斜时所得到的。然而在实际解决初稳性问题时，可推广到倾角小于15°或上甲板入水之前的小角度倾斜的情况。这相当于假定舰艇在等体积小角度倾斜过程中，浮心移动曲线是以稳心半径为半径的圆弧，稳心M的位置保持不变，浮力作用线通过稳心M。利用这个假定可使问题简化，使用时更加方便。
以上讨论同样适用于等体积纵倾的情况。现将等体积纵倾的特性归纳如下。
（1）等体积倾斜水线面W1L1与平衡水线面WL的交线为过漂心F的横向轴线（见图3-6）。(www.xing528.com)
（2）浮心的移动距离为
图3-6 纵稳心
（3）纵稳心以ML表示，纵稳心半径用R表示（或以
表示），计算公式与横稳心半径类似：
式中 θ——纵倾角；
V——排水体积；
Iyf——水线面面积对通过漂心的横向轴yf的纵向惯性矩。
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