·认识汽车底盘的作用、组成。
·认识汽车底盘专业术语的概念。
学习汽车底盘的组成和作用，对照实训车辆桑塔纳2000车型进行具体结构认知，掌握汽车底盘专业术语的概念。
一、汽车底盘的作用、组成
1.汽车底盘的作用
汽车底盘用于接受并传递发动机的动力，使汽车能够运动并安全正常行驶，同时还用于安装和支承汽车其他各组成和部件，从而形成汽车的整体造型。
2.汽车底盘的组成
汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统组成，如图1-1所示。
图1-1 底盘组成
1—悬挂；2—行驶系统；3—连接点；4—制动系统；5—发动机；6—传动系统；7—转向系统
（1）传动系统。
汽车发动机发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮。传动系统具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下正常行驶，并具有良好的动力性。
（2）行驶系统。
行驶系统接受传动轴的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的震动，保持行驶的平顺性；与转向系统配合，保证汽车操纵的稳定性。
（3）转向系统。
转向系统保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置或转向助力装置等部件组成。
（4）制动系统。
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用于使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用于使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。在上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
二、汽车底盘专业术语
1.汽车长度
汽车长度是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两个垂面之间的距离，简单地说，就是沿着汽车前进的方向，汽车最前端到最后端的距离。
2.汽车宽度
汽车宽度是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两个平面之间的距离，简单地说，就是汽车最左端到最右端的距离。其中所说的“两侧固定突出部位”并不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、防滑链以及轮胎与地面接触部分的变形。
3.汽车高度
汽车高度是车辆支承平面和与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，简单地说，就是从地面到汽车最高点的距离。汽车高度通常是指汽车在空载但可运行（加满燃料和冷却液）的情况下的高度。
4.汽车轮距
汽车轮距是车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮，轮距就是双车轮两个中心平面之间的距离。
汽车的轮距有前轮距和后轮距之分。前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离。两者可以相同，也可以有所差别。
一般来说，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也越有利，横向稳定性就越好。但若轮距宽了，汽车的总宽和总重一般就会加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。轮距过宽还会影响汽车的安全性。因此，轮距应与车身宽度相适应。
5.汽车轴距
汽车轴距是通过车辆同一侧相邻两个车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的两条垂线之间的距离，简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴距由从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示，而总轴距为各轴距之和。
从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变，总布置特别是传动系统和车身部分的尺寸就必须重新设计，悬架系统中的弹簧和吸震器参数以及转向系统中的转向梯形拉杆尺寸就必须重新调整。同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，对汽车制动性、操纵性及平顺性产生影响。所以汽车技术性能表参数中肯定有轴距这个参数，这足以说明轴距具有十分重要的参考作用。
轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性影响很大。一般而言，轿车级别越高，轴距越长。轴距越长，车厢越长，乘员乘坐的座位空间就越宽敞，抗俯仰和横摆性能也就越好。长轴距在增强直路巡航稳定性的同时，使得转向灵活性下降、转弯半径增大、汽车的机动性变差。因此汽车制造商必须在稳定性和灵活性之间做出取舍，找到合适的平衡点。当然在高档长轴距轿车上，这些缺点已经被其他高科技装置弥补。
6.接近角
接近角是指在汽车满载、静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。接近角越大，汽车在上下坡或进行越野行驶时，就越不容易发生“触头”事故，汽车的通过性就越好。
7.纵向通过角
纵向通过角是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它反映了汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的能力。纵向通过角越大，汽车的通过性越好。
8.离去角
离去角是指在汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮所引切线与路面之间的夹角，即水平面与切于后轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。它表征了汽车离开障碍物（如小丘、沟洼地等）时，不发生碰撞的能力。离去角越大，汽车的通过性越好。
离去角多适用于下坡时。车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不会因后保险杠卡住而动弹不得。
9.最小离地间隙
最小离地间隙是指汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，底盘最低点距离地面的距离。
一般来说，轿车的最低点是变速箱或者机油底壳的下方，越野车的最低点是前后桥的差速器。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但因为重心偏高，车辆的稳定性就越差；最小离地间隙越小，车辆通过能力就越弱，但因为重心低，车辆的稳定性就越好。汽车的最小离地间隙不是静止不变的，它取决于负载状况。
10.转弯半径
转弯半径是指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹圆的半径。转弯半径在很大程度上代表了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力。
转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小，汽车通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力就越强，汽车就越灵活。转弯半径与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接相关。轴距、轮距越大，转弯半径也越大；转向轮的极限转角越大，转弯半径就越小。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。(www.xing528.com)
11.整车装备质量
整车装备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范定义是：汽车在正常条件下准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）+随车附件（备胎、随车工具等）的重量+驾驶员体重（68千克）以及行李的重量（7千克）。
汽车的整车装备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。车辆的耗油量与整车装备质量成正比关系，即整车装备质量越大，汽车越耗油。例如，一辆小型车整车装备质量每增加40千克，就要多耗1%的燃油。
12.最大总质量
最大总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。有时人们还把它称为“厂家最大总质量”和“允许最大总质量”。这两个概念是有区别的，前者是由汽车制造厂根据特定的使用条件，考虑到材料的强度、轮胎承载能力等因素核定出的，后者则是由主管部门根据汽车的使用条件规定的。
一、任务准备
1.工作准备
洁具：准备□ 清洁□
毛巾：准备□ 清洁□
逃生门：位置明确□ 通道畅通□
灭火器：红色□ 黄色□ 绿色□ 处理意见：
5S：整理□ 整顿□ 清洁□ 清扫□ 素养□
2.测量实训车辆桑塔纳2000各项底盘参数所做准备工作
钢卷尺□ 钢直尺□ 车轮挡块□ 胎压表□ 指认工具□ 毛巾□ 记录表□
工具及辅料已备齐□ 工具及辅料不齐□ 差欠：
3.实训安排
（1）分组：班级按3人1小组，划分成多个小组。
（2）每组分工：3人小组中1人发指令，1人操作，1人记录，相互配合完成实训。
（3）每组时间：每组在15分钟内完成训练。
（4）实训方式：按每轮2组，共2轮进行轮流训练。
（5）实训设备：实训中心实训车辆桑塔纳2000。
4.安全事项
（1）拉好驻车制动手柄。□
（2）车轮前后用挡块掩好。□
（3）桑塔纳2000各系统元器件状态良好。□
二、实施步骤
1.查找认识
查找汽车四大组成部分：发动机□ 底盘□ 电器设备□ 车身□
查找底盘四大系统：传动系统□ 行驶系统□ 转向系统□ 制动系统□
2.测量实训车辆桑塔纳2000各项底盘参数
汽车长度□ 汽车高度□ 汽车宽度□
前轮轮距□ 后轮轮距□ 轴距□
最小离地间隙□ 接近角□ 离去角□ 纵向通过角□
3.通过查看实训车辆配备的维修手册及车身上铭牌获知
整车装备质量□ 最大总质量□
三、清洁及整理
整理：所用工量具□
清洁场地：座椅□ 地板□ 工位场地□ 实训车辆□
一、填空题
1.汽车底盘由________、________、________、 ________四大系统组成。
2.轮距是车轮在车辆_________（一般就是地面）上留下的轨迹的________之间的距离。
3.轴距是通过车辆同一侧________的中点，并垂直于车辆________的两条垂线之间的距离。
4.最大总质量是指汽车_________，并按规定装满________、_________时的重量。
二、简答题
1.简述汽车底盘的作用。
2.汽车轴距长短对汽车行驶有何影响？
3.整车装备质量的定义是什么？对汽车有何影响？
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