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汽车驱动方式与底盘维修

时间:2023-09-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:学习汽车的驱动方式,对照实训车辆桑塔纳2000车型进行认知。汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。现在乘用车的驱动方式有前置前驱、前置后驱、前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱和后置四驱。这是绝大多数轿车普遍采用的驱动方式,但货车和大客车基本上不采用该方式。

汽车驱动方式与底盘维修

·认知底盘的布置形式。

·认知底盘的驱动类型。

学习汽车的驱动方式,对照实训车辆桑塔纳2000车型进行认知。

汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

现在乘用车的驱动方式有前置前驱、前置后驱、前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱和后置四驱。

1.前置前驱

前置前驱即发动机前置、前轮驱动(图1-2)。这是绝大多数轿车普遍采用的驱动方式,但货车和大客车基本上不采用该方式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

图1-2 前置前驱

前置前驱汽车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连。

优点:省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;有效地利用了发动机舱的空间,使驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,增强乘坐舒适性;发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;发动机等总成前置,增加前轴的负荷,增强了汽车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;简化了后悬架系统;汽车在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的空间。

缺点:车辆在启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力减弱;前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高,维修保养困难;前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂;一旦发生正面碰撞事故,因发动机及附件损失较大,维修费用高。

2.前置后驱

前置后驱即发动机前置、后轮驱动(图1-3)。这是一种最传统的驱动方式。国内外大多数货车、部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动方式,但采用该方式的小型车则很少。

优点:车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),因此牵引性能比前置前驱的优越;轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;转向轮是从动轮,转向结构简单,便于维修。

图1-3 前置后驱

缺点:由于采用传动轴装置,不仅车重增加,而且动力传动系统的传动效率降低,影响了燃油经济性;纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;后排地板中央有突起;车辆在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象。

3.前置四驱

前置四驱是指汽车发动机前置、四轮驱动,多用于高性能轿车或者SUV(图1-4)。用在轿车上时优点就是操控性更强,而用在越野车上时优点则是通过性更强。

图1-4 前置四驱

4.中置后驱

中置后驱即发动机中置、后轮驱动。发动机被置于座椅之后、后轴之前。大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种方式。

优点:可获得最佳的轴荷分配,操纵稳定性和行驶平顺性较好;发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率;重量集中,车身平摆方向的惯性力矩小,转弯时转向盘操作灵敏。

缺点:发动机的布置占据了车厢和行李厢的一部分空间,因此,通常车厢内只能安放2个座椅;对发动机的隔音和绝热效果差,乘坐舒适性有所减弱。

5.中置四驱

中置四驱即发动机中置、四轮驱动。与中置后驱一样,高性能跑车和超级跑车都采用这种方式。不过相比中置后驱,中置四驱的操控性以及过弯极限性能更强。

6.后置后驱

后置后驱即发动机后置、后轮驱动,是目前大、中型客车普遍采用的布置方式,而现代乘用车采用后置发动机的很少。

应用在乘用车上时,后置发动机可以说是没有任何优点。由于后部的重量过大,在快速过弯时,后轮的负担很大,因此一旦后轮因为速度过快或者路况较差等原因打滑,就会失控,导致车辆无法保持既定运行轨迹。

7.后置四驱

后置四驱即发动机后置、四轮驱动。目前采用后置四驱的乘用车较少。

一、任务准备

1.工作准备

洁具:准备□ 清洁□

毛巾:准备□ 清洁□

逃生门:位置明确□ 通道畅通□(www.xing528.com)

灭火器:红色□ 黄色□ 绿色□ 处理意见:

5S:整理□ 整顿□ 清洁□ 清扫□ 素养□

2.工具准备

车辆模型□ 挂图□ 指认工具□ 车轮挡块□ 毛巾□ 记录表□

实训工具已备齐□ 工具不齐□ 差欠:

3.实训安排

(1)分组:班级按3人1小组,划分成多个小组。

(2)每组分工:3人小组中1人发指令,1人操作,1人记录,相互配合完成实训。

(3)每组时间:每组在15分钟内完成训练。

(4)实训方式:按每轮2组,共2轮进行轮流训练。

(5)实训设备:实训中心实训车辆桑塔纳2000型轿车,中兴SUV教练车,北京现代胜达2.7LV6四驱旗舰版,2017款迈腾1.8T豪华版,底盘实训台架两台。

4.安全事项

(1)拉好驻车制动手柄。□

(2)车轮前后用挡块掩好。□

(3)底盘实训台部件齐全稳固。□

二、实施步骤

1.查找并认知各实训车辆的驱动形式

(1)桑塔纳2000。

(2)中兴SUV。

(3)北京现代胜达2.7LV6四驱旗舰版。

(4)2017款迈腾1.8T豪华版。

2.查找并认知实训台架上的各个部件

(1)发动机。

(2)离合器。

(3)变速器。

(4)分动器。

(5)前驱动桥。

(6)后驱动桥。

三、清洁及整理

整理:所用工量具□

清洁场地:座椅□ 地板□ 工位场地□ 实训车辆□

一、填空题

1.所谓驱动方式,是指_________以及_________的形式。

2.现在乘用车的驱动方式有:_________、_________、_________、_________、_________、________、_________。

3.中置后驱即发动机中置、后轮驱动。发动机被置于_________。大多数_________和________都采用这种方式。

4.后置后驱即发动机后置、后轮驱动,是目前________普遍采用的布置方式。

5.前置前驱即发动机前置、前轮驱动。这是_________普遍采用的驱动方式,但_________不采用该方式。

二、简答题

1.说出采用前置后驱布置方式车辆的特点。

2.结合所学,说出你身边常见车型的底盘布置方式和驱动方式。

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