在山路上行车的危险性要高于在城区。山路一般都较窄，基本上为单向单车道，要超车时必须借道，要占用逆向车道才能超车。山路的盲区较大，因为弯道较多，在树木、山体的阻挡下，弯道上存在较大的盲区，你很难看清出弯方向的情况。更为严重的是，山路上发生交通事故后，一般后果都比较严重，很容易导致翻车及驾乘人员伤亡。山路情况复杂，危机重重，因此在山路上都设置了许多交通标志，一般都是警示性的，遇到它们时要格外当心。
1）急转弯。遇到此标志时，就提前减速入弯，走自己的线路，鸣喇叭示意对方车辆。
2）连续弯道。遇到此标志时，不仅要提前减速，而且在出弯时更要当心，不要急着加速出弯，因为出弯的同时又要进入下个弯道。
3）连续下坡。遇到此标志时，应注意采用低档位（如2档），尽量使用发动机制动来控制车速，不要常踩制动踏板，否则容易造成制动失灵。
4）禁止超车。遇到此标志，说明前方道路又窄又弯曲，不适合超车。
5）山体落石。说明前面有可能有滚石或滑坡，应提前观察，并注意路面上是否有障碍，快速通过。
【陈总编提醒】
山路上所设置的每一个交通标志都是非常宝贵的，有的甚至是此地出现事故后根据事故原因来设置的，可以说是用鲜血和生命换来的，不可熟视无睹。
通过险峻山路时，尽量不要往路下方观看，而应只关注路面前方情况
【陈总编提醒】
1）尽量避免反手打方向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作方向盘。(www.xing528.com)
2）车坏在山路上是件异常危险的事情，尤其是停在后车盲区中。应及时停靠在双向都容易看到的地方。
连续的弯路是山路的主要特色之一。但无论道路如何变化，应坚持只走自己的道路，没有十分的把握决不超车，即使前方车辆速度较慢，也不能轻易超车。可以说，山路上的事故基本上都是因超车造成的。
坡道较多更是山路的主要特色。一会儿上坡一会儿下坡，还有可能是坡道和弯道相结合，路况比较复杂。
1）由于弯道和坡道较多，山路行驶视线较差，盲区较多，在进入盲区前应减速慢行。牢记一个原则：要让汽车的制动距离不要超过驾驶人的可视距离。
2）如果你被山路两旁的风光所吸引，不如停下来好好看，千万不要边走边看，否则很可能一不留神开到山沟里。
3）汽车上坡时，挂入低档，以保证加速时的牵引力。
4）在下坡弯路上要做到充分减速，将档位置于3档或2档，充分利用发动机制动降低车速。不宜猛踩制动踏板，更不能突然打方向盘，这都是危险动作。
5）不要过分相信自己的技术，要控制好车速。山区有很多农用机动车、行人及牲畜等，突然出现的他们很可能让你措手不及。
自动档车在山路行驶时，可将档位锁定在低档位上
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