尽管浆锚搭接连接方式所依据的技术原理源于欧洲,但目前国外在装配式建筑中没有研发和应用这一技术。我国近年来有大学、研究机构和企业做了大量研究试验,有了一定的技术基础,在国内装配整体式结构建筑中也有应用。浆锚搭接方式最大的优势是成本低于套筒灌浆连接方式。行业规范《装规》对浆锚搭接方式给予了审慎的认可。毕竟,浆锚搭接不像套筒灌浆连接方式那样有几十年的工程实践经验并经历过多次大地震的考验。
1.工作原理
浆锚搭接的工作原理是:将需要连接的带肋钢筋插入预制构件的预留孔道里,预留孔道内壁是螺旋形的。钢筋插入孔道后,在孔道内注入高强早强且有微膨胀特性的灌浆料,锚固住插入钢筋。在孔道旁边,是预埋在构件中的受力钢筋,插入孔道的钢筋与之“搭接”。这种情况属于有距离搭接。
浆锚搭接有两种方式,一是两根搭接的钢筋外圈有螺旋钢筋,它们共同被螺旋钢筋所约束,如图6.5-7所示;二是浆锚孔用金属波纹管。
2.预留孔洞内壁
浆锚搭接方式,预留孔道的内壁是螺旋形的,有两种成型方式:
(1)埋置螺旋的金属内模,构件达到强度后旋出内模。
(2)预埋金属波纹管做内模,不用抽出。
金属内模方式旋出内模时容易造成孔壁损坏,也比较费工,不如金属波纹管方式可靠简单。
3.浆锚搭接灌浆料
浆锚搭接灌浆料为水泥基灌浆料,其性能应符合《装规》表4.2.3《钢筋浆锚搭接连接接头用灌浆料性能要求》的规定,见表3.2-10。

图6.5-7 浆锚搭接原理
浆锚搭接所用的灌浆料的强度低于套筒灌浆连接的灌浆料。因为浆锚搭接由螺旋钢筋形成的约束力低于金属套筒的约束力,灌浆料强度高了属于功能过剩。
4.《装规》关于浆锚搭接的规定
(1)《装规》第6.5.4条规定:纵向钢筋采用浆锚搭接连接时,对预留成孔工艺、孔道形状和长度、构造要求、灌浆料和被连接钢筋,应进行力学性能以及适用性的试验验证。直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接,直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。
这里,试验验证的概念,是指需要验证的项目须经过相关部门组织的专家论证或鉴定后方可使用。(https://www.xing528.com)
(2)《装规》第7.1.2条规定:在装配整体式框架结构中,预制柱的纵向钢筋连接应符合下列规定:
1)当房屋高度不大于12m或层数不超过3层时,可采用套筒灌浆、浆锚搭接、焊接等连接方式。
2)当房屋高度大于12m或层数超过3层时,宜采用套筒灌浆连接。
也就是说,在多层框架结构中,《装规》不推荐浆锚搭接方式。
5.辽宁省地方标准关于浆锚搭接的规定
辽宁省地方标准关于浆锚搭接的规定见第3章3.2.4。
6.设计要点
浆锚搭接节点设计与套筒灌浆连接一样,结构设计对节点不需要进行结构计算,主要是选择合适的浆锚搭接方式,设计中需要注意的要点是:
(1)应符合《装规》和当地地方标准的规定。
(2)钢筋应是带肋钢筋,不能用光圆钢筋。
(3)按规范规定提出灌浆料选用要求。
(4)根据浆锚连接的技术要求确定钢筋搭接长度、孔道长度。
(5)要保证螺旋钢筋保护层,由此受力钢筋的保护层增大。在结构计算时,应注意受力钢筋保护层厚度的增大或h0的减小。对于按照现浇进行结构设计,之后才决定采用装配式的工程,以螺旋钢筋保护层作为控制因素,或断面尺寸不变,受力钢筋“内移”,由此会减小h0,或断面尺寸扩大,由此会改变构件刚度,结构设计必须进行复核计算,做出选择。
(6)浆锚搭接的灌浆不仅仅是要保证孔道内灌满,还要灌满构件接缝缝隙。构件接缝缝隙一般为20mm高。规范要求预制柱底部须设置键槽,键槽深度不小于30mm,如此键槽处缝高达50mm。构件接缝灌浆时需封堵,避免漏浆或灌浆不密实。当采用嵌入式封堵条时,应避免嵌入过多影响受力钢筋的保护层厚度。
(7)外立面构件因装饰效果或因保温层等原因不允许或无法接出灌浆孔,可用灌浆孔导管引向其他面。
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