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奥迪轿车发动机正时校对技巧

时间:2023-09-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:c.为了达到正确的上止点位置,必须把销子1转动90°箭头,以便其垂直于凸轮轴轴线。如图2-3-60所示,将右侧凸轮轴正时链的链条张紧器的张紧轨向箭头方向压,并用直径3.3mm的钻头卡住链条张紧器。安装右侧凸轮轴正时链与凸轮轴链轮和链条张紧器。

奥迪轿车发动机正时校对技巧

1.凸轮轴正时链

(1)左侧凸轮轴正时链装配图 见图2-7-44。

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图2-7-44 左侧凸轮轴正时链装配图

1—排气凸轮轴调节器 2、3—凸轮轴螺栓[预拧紧力矩(40N·m),最终拧紧力矩(80N·m+继续旋转90°)] 4—进气凸轮轴调节器 5—左侧凸轮轴正时链 6—螺栓(9N·m) 7—左侧凸轮轴正时链链条张紧器 8—油滤网 9—密封件 10—驱动链轮支撑座 11—螺栓(8N·m+继续旋转45°) 12—左侧凸轮轴正时链驱动链轮 13—驱动链轮止推垫片 14—螺栓(6N·m+继续旋转60°)

(2)右侧凸轮轴正时链装配图 见图2-7-45。

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图2-7-45 右侧凸轮轴正时链装配图

1—右侧凸轮轴正时链驱动链轮 2—驱动链轮轴承螺栓 3—螺栓(30N·m+继续旋转90°) 4—右侧凸轮轴正时链 5—凸轮轴螺栓(预拧紧力矩40N·m,最终拧紧力矩80N·m+继续旋转90°) 6—进气凸轮轴调节器 7—右侧凸轮轴正时链链条张紧器 8—油滤网(装入张紧器) 9—密封件 10—螺栓(9N·m) 11—排气凸轮轴调节器 12—凸轮轴螺栓 13—驱动链轮止推垫片

(3)凸轮轴正时链的拆装

1)拆卸。

注意:在下面的描述中,凸轮轴正时链是保留在发动机上的。若要拆卸整个凸轮轴正时链,则必须还要拆卸正时链下部盖板

①拆下气缸盖罩,拆卸左右正时链的盖板。

②如图2-7-46所示,插入适配插头T40058的导向销,使大的直径(箭头1)指向发动机。小的直径(箭头2)指向适配插头。

③如图2-7-47所示,用适配插头T40058沿发动机旋转方向(箭头)转动曲轴到上止点。

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图2-7-46 示意图(一)

1、2—箭头

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图2-7-47 示意图(二)

④凸轮轴里的螺纹孔(图2-7-48箭头所示)必须指向上面。

⑤如图2-7-49所示,将凸轮轴固定装置T40070安装到两个气缸盖上,并用20N·m的力矩拧紧螺栓(图2-7-49中箭头所示)。若对着气缸盖螺栓的孔仍是空的,则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。

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图2-7-48 示意图(三)

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图2-7-49 示意图(四)

⑥如图2-7-50所示,从气缸体上旋出螺塞(图2-7-50中箭头所示)。

⑦如图2-7-51所示,以10N·m的力矩将固定螺栓T40069拧入孔内,必要时稍微来回转动曲轴,以便完全对准螺栓。

⑧如图2-7-52所示,用颜色笔将左侧凸轮轴正时链的转动方向做好标记。用专用工具T10035旋出凸轮轴调节器的螺栓1和2。拆下两个凸轮轴调节器。

⑨如图2-7-53所示,旋出螺栓1和2并取下链条张紧器。

⑩如图2-7-54所示,用颜色笔将右侧凸轮轴正时链的转动方向做好标记。用工具头T10035旋出凸轮轴调节器的螺栓1和2。拆下两个凸轮轴调节器。

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图2-7-50 示意图(五)

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图2-7-51 示意图(六)

1—曲轴

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图2-7-52 示意图(七)

1、2—螺栓

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1、2—螺栓

图2-7-53 示意图(八)

⑪如图2-7-55所示,旋出螺栓1和2并取下链条张紧器。

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图2-7-54 示意图(九)

1、2—螺栓

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图2-7-55 示意图(十)

1、2—螺栓

2)安装。

①安装前,控制机构驱动链已安装,曲轴已用固定螺栓T40069固定在上止点位置(图2-7-51)。凸轮轴固定装置T40070已安装在两个气缸盖上,并用20N·m的力矩拧紧(图2-7-49)。

②如图2-7-56箭头所示,首先彻底松开左右凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨。张紧件的活塞1必须已完全移出,其锁止装置已松开,为此链条张紧器必须拆下。若张紧件已经从链条张紧器中取出,那么请注意其安装位置:壳体底部的孔指向链条张紧器,活塞指向张紧轨道

③如图2-7-57所示,将左右侧凸轮轴正时链链条张紧器的滑轨,沿图2-7-57中箭头方向,向内按压至极限位置,用定位销T40071卡住链条张紧器。必要时清洁两个链条张紧器内的滤油网3,如图2-7-58所示。将一个新的密封条2从后部安装到链条张紧器1上。

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图2-7-56 示意图(十一)

1—活塞

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图2-7-57 示意图(十二)

④如图2-7-59所示,将链条张紧器安装在气缸盖左侧并装上凸轮轴正时链。拧紧螺栓1和2。

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图2-7-58 示意图(十三)

1—张紧器 2—密封条 3—滤油网

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图2-7-59 示意图(十四)

1、2—螺栓

⑤如图2-7-60所示,更换凸轮轴螺栓。将凸轮轴正时链安装在驱动链轮和凸轮轴调节器上,并松松地拧入螺栓1和2。两个凸轮轴调节器必须在凸轮轴上还能旋转,并且不得翻转。拔下定位销T40071。

⑥如图2-7-61所示,将链条张紧器安装在气缸盖右侧并装上凸轮轴正时链。拧紧螺栓1和2。

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图2-7-60 示意图(十五)

1、2—螺栓

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图2-7-61 示意图(十六)

1、2—螺栓(www.xing528.com)

⑦如图2-7-62所示,换凸轮轴螺栓。将凸轮轴正时链安装在驱动链轮和凸轮轴调节器上,并松松地拧入螺栓1和2。两个凸轮轴调节器必须在凸轮轴上还能旋转,并且不得翻转。拔下定位销T40071。

⑧如图2-7-63所示,将夹具T10172及销子T10172/2安装在左侧进气凸轮轴调节器上。沿图2-7-63中箭头方向按压夹具,使凸轮轴正时链保持预张紧。同时将凸轮轴螺栓用工具头T10035和扭力扳手预拧紧。拧紧力矩为40N·m。此外,在进气凸轮轴上保持预张紧,并预拧紧排气凸轮轴上的螺栓1。

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图2-7-62 示意图(十七)

1、2—螺栓

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图2-7-63 示意图(十八)

1—螺栓

⑨如图2-7-64所示,将气缸盖左侧上的凸轮轴螺栓1最终拧紧。拧紧力矩为80N·m继续旋转90°。

⑩用同样的方法安装右侧凸轮轴。

⑪如图2-7-65所示,拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置T40070。取下固定螺栓T40069。

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图2-7-64 示意图(十九)

1—螺栓

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图2-7-65 示意图(二十)

⑫沿发动机转动方向将曲轴用适配插头T40058转动2圈,直至曲轴重新到达上止点。如无意间转过了上止点,则重新将曲轴转回约30°并重新转到上止点。凸轮轴里的螺纹孔(图2-7-66箭头所示)必须指向上面。

⑬如图2-7-65所示,将凸轮轴固定装置T40070安装到两个气缸盖上,并用20N·m的力矩拧紧螺栓(箭头所示)。若对着气缸盖螺栓的孔仍是空的,则说明凸轮轴固定装置T40070安装正确。

⑭如图2-7-51所示,将固定螺栓T40069直接拧入孔内。固定螺栓T40069必须卡入曲轴1的固定孔内,否则重新调整。

⑮拆除两个气缸盖上的凸轮轴固定装置。拆除固定螺钉。将上止点标记的放油螺塞带着新密封环旋入气缸体中,如图2-7-50所示。继续按与拆卸相反的顺序安装。

2.控制机构驱动链

(1)控制机构驱动链装配图 见图2-7-67。

(2)控制机构驱动链的拆装

1)拆卸。

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图2-7-66 示意图(二十一)

①拆下变速器。带有手动变速器的汽车:拆下离合器压板和双质飞轮;带有multitronic电控无级变速器的汽车:拆下减振器单元和飞轮;带有自动变速器09L的汽车:拆卸定位盘。

②拆卸左右正时链的盖板,拆卸正时链下部盖板,从凸轮轴上拆下凸轮轴正时链。

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图2-7-67 控制机构驱动链装配图

1—驱动链轮轴承螺栓 2—螺栓(30N·m+继续旋转90°) 3、8、11、19、27—螺栓 4—螺栓(6N·m+继续旋转60°) 5—驱动链轮止推垫片 6、12、15、18、25—衬套 7—左侧凸轮轴正时链驱动链轮 9—控制机构驱动链 10、26—滑轨 13—螺栓(8N·m+继续旋转45°) 14—驱动链轮支撑座 16—止推垫片 17—右侧凸轮轴正时链驱动链轮 20—O形环 21—链条张紧器 22—螺栓(6N·m+继续旋转45°) 23—链条张紧器滑轨 24—曲轴

③如图2-7-68所示,拆下油泵和平衡轴驱动链,沿箭头方向按压驱动链张紧器的滑轨,并用定位销T40071卡住链条张紧器。用颜色笔将正时链的转动方向做好标记。旋出螺栓2和3并取下链轮及传动链和滑轨1。

2)安装。安装按与拆卸相反的顺序进行。

注意:曲轴1已用固定螺栓T40069固定在上止点位置(图2-7-51)。

3.取力器驱动链

(1)取力器驱动链装配图 见图2-7-69。

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图2-7-68 示意图

1—滑轨 2、3—螺栓

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图2-7-69 取力器驱动链装配图

1—曲轴 2—取力器驱动链 3—油泵驱动链轮 4、6、9—螺栓 5—压簧 7—平衡轴的链轮 8—链条张紧器

(2)取力器驱动链的拆装

1)拆卸。

①拆下变速器。带有手动变速器的汽车:拆下离合器压板和双质飞轮;带有multitronic变速器的汽车:拆下减振单元和飞轮;带有自动变速器09L的汽车:拆卸从动盘;将旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782置于发动机下面,并排出发动机机油。拆卸正时链下部盖板。

②如图2-7-70所示,在曲轴后部用双质飞轮的2个旧螺栓安装扳手T40049。

③如图2-7-71所示,将用于上止点标记的螺塞(箭头)从油底壳上部件中拧出。沿发动机转动方向将曲轴转到点火时刻上止点。

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图2-7-70 示意图(一)

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图2-7-71 示意图(二)

④如图2-7-51所示,用20N·m的力矩将固定螺钉T40069拧入孔里,必要时稍微来回转动曲轴,以便完全对准螺栓。

⑤用颜色对取力器驱动链的转动方向做好标记。

⑥如图2-7-72所示,沿箭头方向按压链条张紧器的滑轨,并用定位销T40071卡住链条张紧器。旋出螺栓3并取下平衡轴链轮。旋出螺栓1和2并取下链条张紧器及链子。

2)安装。

①如图2-7-51所示,将曲轴1用固定螺栓T40069固定在上止点位置。

②安装链条张紧器及链条和平衡轴链轮。

③为防止割伤用绝缘带包住直径8mm钻头的尖端和切割刃。

④如图2-7-73所示,用直径8mm的钻头(图中位置2)将平衡轴固定在上止点位置。

注意:平衡轴链轮中的长孔必须相对于平衡轴螺纹孔处于中间位置。必要时将链条移动一个齿。

⑤拧紧链轮张紧器的螺栓。

⑥如图2-7-73所示,松松地拧入链轮的螺栓1和3。

注意:链轮必须在平衡轴上还能转动,并且不得翻转。

⑦拔出定位销T40071以松开链条张紧器。如图2-7-73所示,用螺钉旋具按压链条张紧器的滑轨(图2-7-73中箭头所示),并同时拧紧链轮螺栓1和3,从平衡轴上拉出钻头2。

⑧其他安装以与拆卸的相反顺序进行。

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图2-7-72 示意图(三)

1、2、3—螺栓

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图2-7-73 示意图(四)

1、3—螺栓 2—钻头

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