奥迪轿车2.7TDI发动机技术与维修要点

1.奥迪A6L轿车正常行驶时，加不上油，发动机故障灯报警

故障现象：奥迪A6L轿车2.7TDI发动机，车辆正常行驶时，加不上油，发动机故障灯报警。

故障检查与分析：连接诊断仪查询发动机控制系统，有故障码：01648 P0670002——预热时间控制单元1预热电路，电路电气故障，偶发；05522 P1592000——增压压力传感器/海拔传感器，不可靠比率，偶发。更换自动预热时间控制单元J179及增压压力传感器G31，故障仍存在，检查其控制线路没有发现问题，查询J179的供电约9.5V，比正常值低（此时蓄电池电压13.2V），查看蓄电池正负极正常，接地正常，反复试验发现，感觉起动机有时似乎力量不够，检查发动机与车架之间的搭铁线，发现搭铁线与车架连接点松动。

故障排除：重新紧固发动机与车架之间的搭铁线，故障排除。

2.奥迪A6L轿车偶尔起动机转动正常，但发动机难以起动，故障灯报警

故障现象：奥迪A6L轿车2.7TDI发动机，偶尔起动机转动正常，但发动机难以起动，故障灯报警。

故障检查与分析：检查发动机故障码，有五个故障码，分别为：进气温度传感器G42信号太强；传感器基准电压“B”断路；增压压力传感器/海拔传感器不可靠比率；起动机触发，反馈端子50对正极短路；起动机没有转动，机械部分发卡或电气故障。故障都为偶发。根据故障码更换空气流量计和增压压力传感器后观察，10天后，故障再次发生。故障码仍然为五个故障码。此次检查重点是检查两个起动机的故障码，拆下发动机下护板观察起动机，发现发动机与车身的搭铁点虚接，如图4-2-8所示。

故障排除：紧固搭铁点后，故障排除。

3.奥迪A6L轿车车辆无法起动

故障现象：奥迪A6L轿车2.7TDI发动机，车辆在高速行驶中发动机发抖，熄火后车辆起动不着。

故障检查与分析：首先连接诊断仪V.A.S5052A，有故障码——P0087燃油油轨压力过低。读取发动机数据流20/3，发现起动时燃油压力为零。拆装高压油泵检查，发现高压油泵已经严重磨损且产生大量铁屑。更换高压油泵等部件。装车后车辆仍然无法起动。再次读取发动机数据流，测量值正常。拆下喷油嘴检查，喷油嘴中间密封圈腐蚀变形，存在间隙，如图4-2-9所示。(www.xing528.com)

故障排除：更换喷油嘴及密封圈，故障排除。

图4-2-8 发动机与车身的搭铁点虚接

图4-2-9 喷油嘴中间密封圈腐蚀变形

4.奥迪A6L轿车漏柴油

故障现象：奥迪A6L轿车2.7TDI发动机漏柴油。

故障检查：检查发现柴油从柴油滤清器处冒出来。进一步检查发现：上方少一个固定销，如图4-2-10所示，因无法密封而漏油。

分析：出厂装配漏装固定销而导致漏油。

故障排除：更换柴油滤清器总成，故障排除。