设计城市中心行人高度处冬季风环境分布

在冬季主导风向(ENE)的平均风速的模拟条件下，新街口中心区范围内行人高度处的最大风速值不超过7.0m/s。对各区间风速在新街口中心区内的覆盖面积进行统计，并计算各区间风速覆盖面积在新街口中心区室外空间的总用地面积中所占比例(表3-2、图3-11)。

表3-2　新街口中心区冬季行人高度处各区间风速分布统计表

资料来源：作者自绘

图3-11　新街口中心区冬季行人高度处各区间风速覆盖面积统计图(www.xing528.com)

资料来源：作者自绘

从图3-11来看，随着风速的增大，其覆盖面积则依次减少，其中0～1.0m/s的风速区间在新街口中心区的室外空间内所占比重最大，达到48.9%，覆盖面积约为189.97 hm2，其次为1.0～2.0 m/s的风速区间，所占比例为27.87%，覆盖面积约为108.29 hm2。基于南京冬季寒冷的气候条件来说，较大的风速将进一步恶化室外空间内人对寒冷的感受，此时静风或无风相对来说是较为舒适的状态，但静风或无风也会导致空气污染物无法排除，造成空气质量下降，因此0～1.0m/s的风速区间也只能说是冬季相对的舒适风速范围。风速超过风舒适风速阈值5.0m/s的风速区间中，5.0～6.0m/s的风速覆盖面积约为1.00 hm2，所占比例为0.26%，6.0～7.0m/s的风速覆盖面积约为0.58 hm2，所占比例为0.15%，二者共同的比例达到0.41%，与夏季风速超过风舒适风速阈值区域所占的比例0.06%相比，冬季形成的强风区面积较大，在冬季寒冷的气候条件下，强风区内的风环境将进一步恶化，不但会影响人的正常活动、产生扬尘，同时会给人带来极为寒冷的感受，形成很差的风环境。总体来说，假设在冬季，1.0～2.0m/s的风速对于人在室外活动是可以忍受的，那么新街口中心区内相对良好的风速覆盖面积所占的比例将达到76.77%，这说明新街口中心区的冬季防风效果还是相对不错的。

从各区间风速在新街口中心区内的空间分布来看，风速的总体分布特征与夏季较为类似，风速相对较大的区域主要位于主次干道沿线及周边的部分街区空间内，即图3-2中的绿色、黄色和红色系的空间，风速处于2.0～7.0m/s之间(见书末彩图)。同时这些较大风速的分布区域与高层或大体量建筑及较为连续的冬季迎风开敞空间的分布具有很大的关联性，诸如鼓楼地区的鼓楼市民广场、鼓楼公园以及北京东路形成了较为顺风的连续的开敞空间，同时又有紫峰大厦等高层建筑的影响，形成了覆盖面积很大的较大风速区域；东西向的中山东路沿线的南京图书馆和大行宫段、小四环的新百-东方商城-金鹰全生活中心段相对开敞的空间和高层建筑的集聚都使周边空间内形成了连续的风速较大的区域；南北向的中山路和洪武路虽然背风，但两侧高层建筑促使周边空间内仍然出现了局部风速较大的区域，分布相对不连续；其他地区的高层建筑周边空间和部分开敞空间内也能看到很多散布的较大风速区域。其中，风速超过风舒适风速阈值5.0m/s的强风区的空间分布与夏季存在很大差异，新街口小四环的高层建筑集聚区域内并没有出现强风区，同时冬季强风区的分布也更为分散，鼓楼地区、珠江路沿线、大行宫地区以及中山路、长江路沿线的个别高层建筑周边都存在小范围的强风区，其中覆盖面积相对较大的强风区主要处于紫峰大厦南侧和珠江路新世界百货西侧的空间内，紫峰大厦南侧的强风区覆盖了中山北路街道空间以及绿地广场的大面积区域，新世界百货西侧的强风区覆盖了珠江路与北门桥路交叉口的大面积区域，并且这两处强风区内均有小范围区域风速超过了6.0m/s，以上这些强风区都应该采取有效的防风措施来提高区域的冬季防风。

在冬季风速相对较小的风速区间中，1.0～2.0m/s的风速主要分布在中心区内道路空间和部分街区内的开敞空间中，新街口中心区的主次干道及部分支路空间内都存在较大面积的风速处于1.0～2.0m/s的区域，同时街区内的部分开敞空间中也存在多处1.0～2.0 m/s的风速区域；而0～1.0 m/s的静风区则覆盖了街区内的大面积空间，尤其是大面积的多层建筑街区，与夏季静风区的空间分布特征较为相似。