堑坡整治施工检查，铁路营业线施工安全标准

1.抗滑桩、溜坍整治、边坡防护网施工检查重点

（1）施工用电用水安全。

① 施工现场用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，重点检查现场设备用电是否按照“一机一闸”连接、是否按规范要求布置电气线路、是否乱接电器等。

用电设备必须严格接地或采取接零保护措施，安装漏电保护器。

桩孔内照明应采用安全矿灯或12 V以下的安全电压。孔内操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。

② 施工用水是否对正在整治的边坡造成浸润而影响既有边坡稳定性。

（2）施工场地及道路。

① 施工场地是否进行平整，工棚、水泥、砂石料场地面是否砼硬化。是否能及时排除地表水，保证雨季道路畅通，使施工现场基础安全、环境整洁卫生。

② 邻近既有线施工道路是否按规定施作防护设施。

③ 临时施工设施布置是否合理，是否符合安全规范，结构是否牢固安全。消防通道及消防设备是否配置齐全有效，是否设置消防水池。

（3）现场迁改情况及配合。

施工现场是否有光电缆径路，是否与相关设备管理单位进行前期联合调查（主要检查联合调查记录）。施工前及施工过程是否通知设备管理单位配合。

（4）施工安全和技术资料现场记录。

① 技术监测记录：施工过程中桩基开挖测量、边坡监测、混凝土配合比检测、工程日志、线路状态等是否齐全有效。

② 安全检查记录：安全防护、看守及巡查、监管日志、消防安全检查、机料具使用记录、干部巡视等是否齐全并形成闭环。

（5）作业安全检查重点。

① 施工现场是否做好防滑、防冻、防雷等安全措施。

② 高空、深井临边作业应设置防护围栏和安全网。悬空作业应有可靠的安全防护设施。未设置隔离设施的高处作业，人员不得垂直施工。

③ 高空作业是否按照规定带好安全绳带和安全帽，使用的安全绳带是否按照规定的周期进行鉴定检查。

④ 安全桩的埋深一般不小于0.75 m，土质山坡不小于1 m，必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于3 m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。每次施工前安全桩必须有专人检查，施工中应派人看守，以防安全桩松动而造成人身事故。

⑤ 安全绳左右移动距离不得大于5 m。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂多根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂多人。

⑥ 靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1 m，高度不超过1.5 m。

⑦ 在同一坡面的垂直线上，不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2 m。

⑧ 作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，严禁将工具任意抛置和放在危岩下面。

⑨ 空压机等特种机械设备需持证上岗。

⑩ 边坡是否按规定设计检查梯。边坡施工是否有防坠落安全措施，是否及时清理边坡上堆放不规范及不安全的物料。

（6）桩基础施工工序安全检查要点。

① 施工过程是否严格按照《施工组织设计》规定进行，是否擅自变更设计或简化施工程序。是否按进行跳槽开挖。

② 是否按照要求设置锁口和临时排水设施，靠线路侧锁口升高利于边坡挡砟，锁口高度是否符合设计及规范要求。(www.xing528.com)

③ 桩位处场地四周不得积水，应开挖排水沟，防止地表水流入孔内。开挖至规定深度时是否及时施作护壁。

④ 基坑开挖过程中是否按规定进行支护。深基坑是否按规范要求编制单项措施，是否进行排气作业，是否按规定布置照明。

⑤ 混凝土配合比是否正确，钢筋是否按设计要求布置，钢筋应平直、表面清洁、无锈、无油污浮皮，需焊接处所是否按规定进行焊接等。浇筑混凝土前是否按规定进行清壁和清孔。

⑥ 是否安排专人负责来车前和列车通过后对轨道几何尺寸、架空设备、支撑墩、材料机具等进行全面检查，并及时处理不良处所。

（7）锚杆钻孔作业施工工序安全检查要点。

① 在搭设钢管脚手架平台、钻孔、埋设锚杆和压浆过程中，注意防止机械伤害事故和触电伤害事故，尤其注意钢管及钢筋等长杆件材料不得立起搬运，防止触电。

② 脚手架必须搭设牢固。对脚手架锚固情况和脚手架所用材料、扣件或连接件，要认真检查。

③ 锚杆造孔应采取必要的除尘措施。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。

④ 高压风管、高压油管的接头应连接牢固，防止跳动拽脱至线路影响行车或至高压线触电危险；造孔、压浆机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。

⑤ 向锚孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。

⑥ 施工中，喷头和注浆管正前方严禁站人。

⑦ 注浆器、水箱、油泵等设备，应安装压力表和安全阀，使用过程中如发现破损或失灵时，应立即更换。

⑧ 作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。

⑨ 遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对平台的强度、稳定性、基础等进行专项检查，雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇六级以上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在平台上作业。

⑩ 对溜坍工点，施工过程中应安排专人实时监测溜坍变形，若坡体变形加剧应立即停止施工，人员迅速撤出。

⑪ 锚孔钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1 MPa～0.2 MPa），待水泥砂浆初凝后，重新施钻。

（8）边坡防护网施工工序安全检查要点。

① 是否存在施工机料具侵限或滚落安全隐患。

② 作业前是否对松动土石进行清理，防止作业中土石滚落威胁行车安全。

③ 主动网支撑绳安装前锚杆砂浆是否符合《柔性防护网安设作业标准》（Q/CDT 114—2017）规定达到至少三天凝固期。单根支撑绳的最大长度控制在30 m左右。

2.桥隧施工其他检查重点

（1）明棚洞横梁仰拱、基床封闭换填、隧道换底、平改立等架空线路施工项目是否按照批复的方案进行。

（2）切边和开挖长度是否控制在允许长度内。

（3）采用爆破施工是否按照设计要求控制药量，并对基坑进行可靠遮盖，防止飞石伤及接触网等其他行车设备。

（4）路堑边坡清理施工是否按照要求在坡脚设置防护排架。

（5）隧道内施工必须有预防塌落伤人的安全措施。各种机具、材料及临时脚手架是否侵限，当天施工完成后，是否安排专人检查清理。

（6）改建运营隧道搭设的工作台和风、水、电管线等设施以及所有机具材料不得侵入行车限界，其边缘至机车车辆限界的净距离在直线上不得少于15 cm，曲线地段应根据计算加宽。

（7）施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小、行人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。