铁路施工安全检查规范

因专特运及调整车流停工的，应按停工通知的截止时间恢复施工，各施工单位、设备管理单位可按正常程序提报施工计划，并组织人员进行复工。

因发生安全问题停工的单位，由对口的业务部室确认整改完毕后并确认复工条件，以文电形式确定恢复施工时间。

因设备管理单位发生安全问题停工，经整改到位后，需申请复工，须经对口的业务部确认并具备复工条件时，由业务部文电批复报送施工管理部门后，施工管理部门根据复工文电安排相关设备管理单位恢复施工。

因建设单位发生安全问题停工，经整改到位后，需申请复工，须经建设部确认并具备复工条件时，由建设部文电批复并报送施工管理部门后，施工管理部门根据复工文电安排相关建设单位恢复施工。

因其他单位发生安全问题停工，经整改到位须后，需申请复工，须经对应专业部室确认并具备复工条件时，由专业部室文电批复并报送施工管理部门后，施工管理部门根据复工文电安排相关集团公司管其他单位恢复施工。

对新开工及复工项目进行的安全检查，主要是检查其是否具备开工条件：重点检查施工材料、机具、人员是否具备开工条件；施工协调会、准备会是否按要求召开；从业人员是否按要求进行培训并考试合格。(www.xing528.com)

施工组织管理：重点检查施工方案、安全措施、应急预案是否完备；安全协议是否签订齐全；施工计划是否审批；施工负责人、防护是否具备资质等。

建设工程新开工（复工）单位工程必须按规定和要求办理开工报告，施工单位不得以标段开工报告作为单位工程开工依据。各合同段施工单位要严格执行开工（复工）报告审批制度，未经批准的工程不得擅自开工（复工）。凡停工后复工的施工标段工程及单位工程，都应在正式复工之前，办理复工报告审批手续。

其他检查重点可参照本章第四、五节内容。

需要注意的是，很多路外施工单位不清楚铁路营业线施工安全的流程，在新项目开工时，认为只要有铁路运输企业对于该项目施工方案的审查批复就可以进场开始施工了，这种情况在施工安全监督检查过程中是较为常见的行为。