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车载影音扬声器改装经验总结

时间:2023-09-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:通常把扬声器、音箱和分频器三者的组合称为扬声器系统。定心片上的防尘盖用于防止外部灰尘等落入磁隙,造成灰尘与音圈摩擦,而使扬声器产生异常声音。最后再将扬声器拆除。2)后窗台扬声器的安装。挡板与后车窗台的形状基本相同,应在安装扬声器的位置预留出安装孔,用螺钉把挡板和后车窗台固定在一起,以抑制挡板的共鸣。不要将扬声器左右声道交叉相接。

车载影音扬声器改装经验总结

通常把扬声器、音箱和分频器三者的组合称为扬声器系统。车载影音系统中常见的电动式锥形纸盆扬声器主要由三部分组成:一是振动系统,包括锥形纸盆、音圈、定心片等;二是磁路系统,包括磁体、导磁板等;三是辅助系统,包括盆架、防尘盖等,如图5-16所示。音圈是锥形纸盆扬声器的驱动单元,它用很细的铜导线分两层绕在纸管上,一般绕有几十圈。音圈与纸盆固定在一起,在声音电流信号通入音圈后,音圈振动带动着纸盆振动。定心片用于支持音圈和纸盆的结合部位,保证其垂直而不歪斜。定心片上有许多同心圆环,使音圈在磁隙中自由地上下移动而不做横向移动,以保证音圈不与导磁板相碰。定心片上的防尘盖用于防止外部灰尘等落入磁隙,造成灰尘与音圈摩擦,而使扬声器产生异常声音。

扬声器的工作原理是:当处于磁场中的音圈有音频电流通过时,就产生随音频电流变化的磁场,这一磁场和磁体的磁场发生相互作用,使音圈沿着轴向振动,进而带动纸盆发出不同频率和强度的声音。扬声器结构简单、低音丰满、音质柔和、频带宽,但效率较低。

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图5-16 扬声器的结构

(1)扬声器的种类 扬声器按放声频率可分为低音扬声器、中音扬声器、高音扬声器、全频带扬声器等,见表5-4。

5-4 各种扬声器的特点

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(2)改装扬声器的选购 选购扬声器时应注意以下事项:

1)与系统协调。选择扬声器时,应当首先考虑使用什么样的系统。若选择音乐品质型系统(播放古典乐、交响乐轻音乐等),则应选择音质清晰柔和的扬声器;若选择劲量型系统(播放迪斯科、摇滚乐等),则应选择比较牢固和动态范围大的扬声器。从扬声器再现的声音粗略分析,美国品牌的特色多为节奏相对强劲,有动感;欧洲品牌的风格相对细腻、纤巧;日本品牌基本上是兼而有之。

2)与主机匹配。在选择扬声器时,应考虑与主机功率相匹配。汽车前面的扬声器最好选用套装(即高音、中低音分开),这样方便声场定位,因为高音有指向性,所以高音安装的最佳位置应与入耳平行;后面的扬声器尽量选择直径大、低音特性好的,这样整体声音才会显得丰满。

3)品牌质量。扬声器相当于人的嗓子,其质量直接影响发出的音质,所以选购时切不可图便宜。音质差、质量低、易损坏、寿命短的低档假冒扬声器与主机配套整体价格虽然低,但是效果很差,所以,在购买扬声器时不仅要看品牌、看技术参数,而且要试听,由于同样功率、同样尺寸的扬声器,灵敏度不同,制作的材料不同,发出的声音也就不同。

4)升级配置。目前,中、低档轿车内安装的均为单元扬声器,尺寸为4~6in(1in=0.0254m)。这类扬声器一般只能表现中频范围,给人的感觉较混,高音不亮,低音不厚。其改进方式是使用一些二分频至三分频的组合扬声器,即在一个4~6in的扬声器上增加一个0.5~1in的高音单元。这是目前汽车影音改装市场上普遍使用的方式,基本上可以改善扬声器的表现力,特别是高音部分,使影音系统效果较为明亮。要再现丰富的低音,拥有充分容量的低音音箱是不可缺少的,但由于受安装位置的影响,音场定位不佳。更为良好的改进方式是使用高、中、低单元组合扬声器,将不同单元根据声场定位要求,安装在不同位置,形成良好的声场定位。

(3)原车扬声器的拆除(www.xing528.com)

1)拆除车门内的扬声器。首先要拆除车门内饰板。内饰板一般是一块有蒙皮或人造革的纤维板,结构简单,只要把摇窗器把手和门把手拆除,其余的基本上都是塑料卡扣,只要小心拆开即可。对于高档车型,一般先拆除装有中控开关、电动窗开关等控制件的面板,将其拆下后可以看到主要的固定螺钉,再用软布包上扁平的螺钉旋具,沿边缘插入,找到扣件后依次在靠近扣件的地方撬起。了解扣件的结构后,再小心将其拆开。最后再将扬声器拆除。如果原车门内没有扬声器,则需要加装,也应按上述方法拆除车门内饰板、中控开关、电动窗开关等控制件的面板。

2)拆除后座平台饰板上的扬声器。有些车的扬声器安装在后座平台饰板上,拆除后座后,如果平台上有高位制动灯,则应先拆高位制动灯。高位制动灯的安装方法一般有两种:一种是卡子固定,只要用力向后推即可将其拆下;另一种是用螺钉固定的,要到行李舱中找到螺钉,拧下就可以将其拆下来了。拆下高位制动灯后,将平台上的扬声器拆下,再将平台饰板向内拉出。

(4)改装扬声器的安装 扬声器一般安装在前门和后窗台上,其安装与接线方法是:

1)前门扬声器的安装。先用挡板对扬声器的安装位置进行加固,加固后再把扬声器固定在车门的内侧,降低车门内侧钢板振动时带来的噪声。挡板应和车门内钢板接触良好,车门钢板和挡板之间应没有空隙。若门内钢板变形,则不能保证刚性,车门钢板将产生共振。可以使用垫片进行固定,使挡板与门内钢板接触良好。

2)后窗台扬声器的安装。将扬声器安装在后窗台上时,需要加装挡板。挡板与后车窗台的形状基本相同,应在安装扬声器的位置预留出安装孔,用螺钉把挡板和后车窗台固定在一起,以抑制挡板的共鸣。螺钉固定的位置应保证能牢固地固定两端,挡板中间部分的紧固螺钉数量要增加一些,以使挡板和后车窗台的钢板紧密无间地连接在一起。这可以使安装在此位置的低音扬声器不漏声音,低音域将向下延伸,在低频域不会产生低鸣声。

3)线路的连接。当把装在后窗台上的扬声器与主机相连时,连接导线需从地毯地板底下穿过,最好沿着盘形地板的边布线,这样导线就不易被踩到。车内导线可用PVC胶带固定,以免损坏,不要让电线垂悬。

【特别注意】 主机与扬声器连接时应注意以下几点:

• 不要将四个扬声器的方向接错。

• 不要将扬声器的正负极接错(接错将导致扬声器损坏)。

• 不要使主机扬声器输出线与电源正极相碰。

• 不要将扬声器左右声道交叉相接。

• 不要将扬声器接线搭铁。

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