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汽车自动变速器变速杆学习教程

时间:2023-09-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:自动变速器的变速杆有按钮式和拉杆式两种类型,驾驶人可以通过其进行档位的选择。图2-24 变速杆布置在转向柱上自动变速器变速杆的设计面板有“直通式”和“阶梯形”两种换档轨道,如图2-27和图2-28所示。自动变速器变速杆的位置与变速器本身所处的档是两个完全不同的概念,它和手动变速器有本质的区别。要正确操作自动变速器,首先应当了解自动变速器变速杆各个位置的含义。

汽车自动变速器变速杆学习教程

自动变速器的变速杆有按钮式和拉杆式两种类型,驾驶人可以通过其进行档位的选择。按钮式的变速杆一般布置在仪表板上;拉杆式的变速杆,可以布置在转向柱上、仪表板上或中央控制台上,如图2-24、图2-25和图2-26所示。

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图2-24 变速杆布置在转向柱上

自动变速器变速杆的设计面板有“直通式”和“阶梯形”两种换档轨道,如图2-27和图2-28所示。捷达“都市先锋”的设计面板采用的是“直通式”换档轨道,分布着P-R-N-D-3-2-1共七个位置,换档时前后推拉变速杆;而神龙富康的988“领导者”和1.6AL的设计面板采用的是“阶梯形”换档轨道,分布着P-R-N-D-3-2共六个位置,其优点是手感清楚。前些年很多自动档轿车包括奔驰都采用这种设计面板,但由于这种设计比直通式增加了变速杆的横向运动,在实际操作中容易发生卡死现象,不少汽车制造企业又放弃了这种设计,现在国外知名大公司最新推出的带自动变速器的轿车,如宝马850,奔驰S600、S320,沃尔沃S80,奥迪A6,大众帕萨特B5,新款丰田凯美瑞等都采用“直通式”换档轨道。

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图2-25 变速杆布置在仪表板上

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图2-26 变速杆布置在中控台上(www.xing528.com)

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图2-27 直通式换档轨道

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图2-28 阶梯形换档轨道

自动变速器的变速杆通常有4~8个不同的位置,但无论有几个位置都是大同小异。所谓大同指的是变速杆上都包含P、R、N、D四个位置;小异指的是不同的自动变速器生产厂家根据变速器的使用要求,设置了不同的前进低档位,如S、L或3、2、1等。

自动变速器变速杆的位置与变速器本身所处的档是两个完全不同的概念,它和手动变速器有本质的区别。手动变速器的位置和档,我们可以认为是同一个概念,即1档位置就是我们平时所说的1档。自动变速器的位置是指变速杆的设计面板上所指示的P、R、N、D、2、1等,其中D、2、1是前进档位置;自动变速器的档指的是在前进档位置中所包含的档,如D位包含D1、D2、D3、D4共四个档。实际上,自动变速器的变速杆只改变自动变速器阀体总成中手控阀的位置,也就是说只控制位置的变换,而自动变速器本身的档则是由换档执行元件的动作决定的,它除了取决于手控阀的位置外,还取决于汽车的车速、节气门开度等因素。要正确操作自动变速器,首先应当了解自动变速器变速杆各个位置的含义。

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