【摘要】：NH 3采样方法为美国EPA方法207.1“固定源氨排放量的测定”。采样装置预先组装，由两级串联的玻璃吸收管和一个小型气体采样器构成。吸收液为0.005 mol·L-1的H 2 SO4溶液，以约1 L·min-1的流速，稳定采气2 h。每次采样均设置一个实验室空白对照和一个现场空白对照。采样点的风速由万向风速风温仪每1 s自动记录一次数据。样品采集后立即冷藏，24 h内用离子色谱法进行分析。
采样时间为2014年4—6月间（不连续，一般为北京时间8:00—11:00或14:00—19:00）。NH 3采样方法为美国EPA方法207.1“固定源氨排放量的测定”。采样装置预先组装，由两级串联的玻璃吸收管（15 ml）和一个小型气体采样器构成。吸收液为0.005 mol·L-1的H 2 SO4溶液，以约1 L·min-1的流速，稳定采气2 h。每次采样均设置一个实验室空白对照和一个现场空白对照。采样点的风速由万向风速风温仪每1 s自动记录一次数据。风速约5 m·s-1，出口略大于其他点位。隧道车流情况是：在每次试验过程中，每隔10 min人工记录5 min的车辆通过数量，连续计数3次，这样得到平均每天的车流量大约为12 000（正常估计）～15 000辆（高估；因为夜间车流量少，但未作计数，采用白天数据估计），其中轻型车约占90%，平均测速约为60 km·h-1。由于隧道边缘狭窄，采样安全风险较大，且交警巡逻频繁，故而T-a、T-b和T-c在时间上能够匹配的样品量仅为6个，其余点为19个。样品采集后立即冷藏，24 h内用离子色谱法（883 Basic IC plus，Metrohm Co.，Switzerland）进行分析。(www.xing528.com)
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