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汉兰达仪表台异响疑难多次维修成功案例分享

时间:2023-09-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:车型:2011款汉兰达 行驶里程:32000km故障现象:车主反映仪表台前方出现异响,行驶在水泥路面时声音更加明最,从新车开始异响就出现了此车辆经过多次维修处理,但异响并未排除故障诊断:此车入厂检查,我们根据车主的描述,再次对故障进行诊断确认,试车发现当车辆行驶在水泥不平路面时,仪表右前方发出“咯咯"声响,其他路面行驶异响并不明显,初步判断可能原因有仪表台配合间隙大有松动前风窗玻璃松动与车身摩擦或

汉兰达仪表台异响疑难多次维修成功案例分享

车型:2011款汉兰达 行驶里程:32000km

故障现象:车主反映仪表台前方出现异响,行驶在水泥路面时声音更加明最,从新车开始异响就出现了。此车辆经过多次维修处理,但异响并未排除。

故障诊断:此车入厂检查,我们根据车主的描述,再次对故障进行诊断确认,试车发现当车辆行驶在水泥不平路面时,仪表右前方发出“咯咯"声响,其他路面行驶异响并不明显,初步判断可能原因有仪表台配合间隙大有松动、前风窗玻璃松动与车身摩擦或其他原因。

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图5-3 海绵塞入仪表台前方

车辆进入车间后,首先检查仪表台安装情况,安装表面没有任何异常,也未发现问题存在。由于我们接触的几款丰田车型中,出现仪表异响的车辆也比较多,结合以前的处理方法,我们用隔音海绵塞入仪表台前方(图5-3),其作用是消除车辆在不平路面仪表台产生的共振声响。接下来我们再次路试确认,结果响声依然存在,“咯咯"声并未消除。

由于仪表台经过上述处理后,声音并未消除,此刻我们判断方向有所改变,下一步检查前风窗玻璃安装情况,确定是否有松动摩擦现象出现。钣金技师对前风窗玻璃密封条进行仔细检查,对有可能产生摩擦的部位进行打胶处理,然后用双面胶把雨刮挡板松动的部位进行粘贴,完成以上操作后,再次试车,异响故障还是存在。

通过以上的检查排除,我们怀疑问题点可能还是在仪表台前方,于是通过与车主协商决定拆卸仪表台检查。以前仪表异响的车辆从未拆卸过检查,大部分车辆都是通过塞入隔音海绵的方法排除故障。当把此车仪表台拆卸时,我们仔细查找故障原因,在检查过程中发现仪表台前方安装位置上的海绵垫有移位的现象(图5-4),造成仪表台端面与车身铁皮产生摩擦发出异响。正常情况下,仪表台与车身之间有海绵隔垫,车辆在行驶中不会产生任何声音才对。(www.xing528.com)

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图5-4 仪表台前方安装位置上的海绵垫有移位

故障排除:接下来我们把仪表台前端边缘处垫上一层双面胶(图5-5)使仪表装配时不会与车身接触产生摩擦,处理完成后安装仪表台再次测试,本次试车结果异响没有再出现,此时故障排除。

故障总结:现丰田车型中,出现仪表异响的车辆很多,以前都是通过塞入隔音海绵的方法进行处理,但对该车处理效果很差,根本无法解决问题。通过本次维修,在以后维修中遇到仪表异响的车辆能够更好地去应对。异响的修理,只有逐步缩小故障原因检查的范围,才能找到产生异响的真正原因,此篇好案例值得大家借鉴。

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图5-5 把仪表台前端边缘处垫上一层双面胶

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