道路交通事故乘员伤亡照片-事故案例

与一般交通事故对涉案人员拍照取证不同，对车速鉴定来说，关系密切的是事故中死伤乘员的照片。如前面所说，分析这些照片，目的在于正确判断这些乘员死亡和受伤的原因，排除因破损车体挤压、撞击造成的伤害，这类伤害不能运用于车速计算。通过这些照片，可以帮助车速鉴定人员结合受伤乘员座位及医院提供的伤情报告，正确判断应以哪些乘员的伤情为准。

根据经验，一般当现场勘查人员到达事故现场时，能够转移的受伤乘员已被救护车送往医院救治，留在现场和车内的是已死亡或受伤夹在变形车厢内的乘员。现场勘查人员到达事故现场后，应立即对车内外的死者以及被变形车厢夹着的乘员以及车辆的形变状况拍摄取证。这样拍摄的照片有两方面的价值：第一，车内拍摄死亡乘员的照片可以显示死者在车内的座位、受伤部位、姿态等，车速鉴定人员可通过这些照片并结合尸检报告分析死亡的原因，并判断是否有可能是因冲击减速度所致。在高速碰撞的情况下，有的小轿车乘员坐在后排，并未受到损毁车厢的挤压、撞击，却因为高冲击减速度造成颅内损伤死亡，这是小轿车高速碰撞的重要特征。但若是坐在碰撞部位的乘员因破损车体的挤压造成的死亡，则不属此范围。第二，这样拍摄的照片能保留原始的物证，即保留事故发生时车辆原始的外貌，因为当救援人员到达，为了救出夹在内厢的受伤乘员，往往需要破坏车体，如果未及时拍照取证，则事后无法再恢复事故车辆在事故发生时的原貌。(www.xing528.com)

在车速鉴定的物证中，总的说来，对乘员拍摄照片不如痕迹的照片重要，计算车速主要是依据遗留在路面上的痕迹、散落物和车辆的碰撞痕迹。