轮胎气压要保持正常，金牌车主手册教你如何检查

Q 轮胎是车上最重要的部件，在检查它们时都要检查哪些内容？如何正确检查轮胎气压？在没有气压表的情况下如何目测或手按胎压?新旧轮胎是否有必要改变厂家推荐的压力?

A 上车前一定要围绕汽车转一圈，重点是查看四个轮胎的气压是否正常，当然只要目测即可，看轮胎气压是否太低。如果有异常一定要更换或补充气之后再行驶。否则，如果是气压非常低了还在坚持行驶，很容易把轮胎辗压损坏导致轮胎报废。

在此建议车主们在车上备个气压表（价格非常低，10～30元），建议每月至少要用气压表检查胎压一次。因为要想精确了解轮胎气压，必须用气压表，而目测和用手按压都是不太准确的

检查轮胎气压时尽量以厂家推荐的气压值作为参照。这个数值一般都能在油箱盖内侧、驾驶座车门旁边、驾驶座旁的储物抽屉中找到。不论是新胎还是旧胎，都没有必要改变厂家推荐的压力。

欠压是轮胎的最大敌人。它会加剧轮胎外缘（或胎肩）处胎面花纹的磨损。它还会产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。如果气压降低20%轮胎寿命将缩短15%。如果轮胎气压较低，不仅会增大轮胎的磨损，还会直接影响汽车的转向特性，增大转向和滚动阻力，增加燃油消耗。我们骑一辆胎气不足的自行车时会感觉非常费力，其实就是这个道理，你要用更大的动力去克服阻力(www.xing528.com)

过压也对轮胎有害。太大的压力会导致胎面与地面接触面积变小，只有中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。

为了确保您轮胎气压正常，请查阅《使用手册》，或查看驾驶座侧的车门柱或加油箱盖内侧关于胎压的说明。

1)不要在轮胎高温时测量气压，就是说不要在长时间高速行驶后马上就测量气压，因为这时测量的气压值不太准确，它一般会比冷却状态测量的气压高0.03兆帕。因此，最好在停车2小时后或行驶里程不超过2公里时测量。

2)每月检查一次轮胎气压时，别忘了检查备胎的气压，因为曾发生不少这样的事例，在轮胎损坏要更换备胎时，发现备胎也没气了，令人非常沮丧。