汽车配线规范及影响因素-《汽车电工电子技术》

汽车电路配线如图8-3 所示，为方便汽车使用者及维修人员查找线路，在汽车电路上一般都用英文字母作为配线颜色的代号进行标注。汽车电路配线在使用中要符合规范，并注意相应的影响因素。汽车电路配线的规范和影响汽车电路配线的因素各有三点，如下所述。

图8-3　汽车电路配线

1.汽车电路配线的规范

（1）高压导线：传输高电压，如点火系统的点火线。

（2）低压导线：传输低电压和小电流，绝缘层较薄。

（3）低压电缆：传输大电流，如启动机、蓄电池的连接和搭铁。

2.影响汽车电路配线的因素(www.xing528.com)

（1）导线直径必须大到足以传输负载部件正常运行所必需的电流。

（2）导线必须能耐受预料到的振动。

（3）导线必须能耐受预料到的热辐射。

通用的设计导线尺寸的标准有两种，即美国配线规范（AWG）及目前许多汽车制造商采用的米制配线尺寸规范。

AWG 根据导线导体的直径（不包括其绝缘部分）对导线标定数字。AWG 下的导线值越大其导体直径就越小。例如，AWG 值为18 的导线的直径要比AWG 值为12 的导线的直径小。米制配线尺寸规范则是由导线的横截面面积来确定导线的尺寸，用mm2来表示。米制配线尺寸规范为：值越小导线的导体横截面面积就越小。表8-1 是AWG 与米制配线尺寸规范的对照。许多配线供应商只提供AWG 尺寸的导线，因此在许多情况下必须进行转换。

表8-1　AWG 与米制配线尺寸规范的对照