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城市桥梁管理与养护手册:日常养护维修策略

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:当出现这些缺陷时,应开展日常养护维修。为确保调治构造物对桥梁起到保护作用,汛期前应对调治构造物进行维护检修,如局部损坏超过标准范围应在汛期前完成修复工作。

城市桥梁管理与养护手册:日常养护维修策略

11.1.1 人行道

1.人行道喷涂的通道内墙不得乱涂乱画,如出现涂画情况应及时予以清理。此外,通道地面内饰应每天保洁、擦拭、清理以保持清洁美观。

2.无装饰的通道为了保护墙体免受侵蚀和保持墙体美观,宜每2~3年粉刷一次。有装饰的通道出现装饰物的缺失应及时补齐。如遇施工原因或其他因素造成装饰物空鼓,应及时修复,防止砸伤行人。装饰材料必须采用阻燃材料避免燃烧伤人。

3.通道内的电气设备应每月检测,特别是雨季前要对所有的电气设备遥测一遍,防止漏电伤人。电气设备线路老化应及时更换,以免漏电危及行人安全。如出现灯具损坏应及时更新,确保通道内有足够的照明度

4.通道内设置的水泵是为了防止汛期通道积水、雨水倒灌等情况,因此应每季对泵站设施进行保养,电机、水泵的保养应符合有关的机械保养规定。

5.人行通道的环境不仅是市容环境的一部分,而且关系到行人安全,通道养护要做到以人为本,保持通道内的环境整洁,无积水、积冰、积雪等是保持良好市容环境的需要,也是保证行人安全的需要。如遇大雨、大雪天气,应及时组织人员进行清理,保证行人的正常通行。

6.通道内的梯道、坡道极易损坏,特别是栏杆扶手松动、防滑条脱落、坡道粗糙程度降低,极易妨碍行人的安全通行。

7.桥面上人行道铺装、盲道和缘石应完好、平整。当有缺损时,应及时维修或更换。

11.1.2 栏杆

1.钢筋混凝土等非金属防护栏杆应牢固,表面干净整洁,无混凝土破损、露筋锈蚀等。当出现这些缺陷时,应开展日常养护维修。当褪色严重或有表面脱落时,应清除并维修。

2.金属栏杆应牢固,表面干净整洁,无焊缝断裂、脱落,无构件缺损,无防腐涂装起皮、脱落,无锈蚀,伸缩装置伸缩正常。当出现大量锈蚀、断裂、锚固失效时,需提请开展定期检查并及时开展维修工作。对有涂装的金属栏杆,应定期除锈、刷漆。

3.涂料性能应符合设计要求,表面涂层应均匀、无漏刷、无流淌,并应符合本手册第7.1.8第4条(钢桥涂装)相关养护规定。

4.弯道部分、分流和合流口处的栏杆,宜设警示标志。

5.护栏和栏杆在伸缩缝处应保证与梁体变位有相同的位移量。

6.临时防护措施应牢固和醒目,使用时间不宜超过两周。

11.1.3 防撞护栏

1.对有涂装的金属护栏,应定期除锈、刷漆,并应符合本手册第7.1.8第4条(钢桥涂装)相关养护规定。

2.在高路堤、桥头、临河路堤、陡坡等桥区,应设置防护栏。防护栏应完整、醒目、有效,缺损期不得超过7d。

3.桥梁不同位置设置的防护栏有所不同,但要起到保障安全的作用,同时兼顾整齐美观的效果。

4.在快速路出口匝道的导流岛处,应设置具有消能作用的防撞设施。

11.1.4 人行天桥的附属设施

1.梯道防滑条应完好、有效,对不满足防滑功能的人行道面应进行改造。梯道、坡道不得积水,结冰、积雪应及时清除。桥面铺装应完好、牢固,不得有大于0.01m2坑洞、大于10mm的翘起或大于0.02m2空鼓。

梯道的防滑条是确保行人安全通行的结构,防滑条的损坏直接关系到行人的安全问题,因此发现损坏要及时修复。梯道要求经常清扫,雨后、雪后及时清除积水、积雪,防止行人滑倒。

2.栏杆应完好、清洁、直顺、坚固。严禁人行天桥的人群荷载超过设计标准。

栏杆是天桥上行人的安全防护设施,要求经常检查、养护,并应结合检查结果对天桥栏杆水平推力进行抽检测试,发现损坏或不满足设计要求的及时维修。

3.封闭式天桥应清洁、通风,封闭结构应完好。

4.当天桥上方的架空线距桥面不满足安全距离时,桥上应设置安全护罩,护罩距桥面的距离不应小于2.5m。高架线安全距离不够时可能发生触电事故。

11.1.5 声屏障、灯光装饰

1.定期对声屏障结构部件、连接螺栓钢化玻璃、吸声孔进行检查,发现破损应立即进行修复。

声屏障的主要作用是降低城市噪声,因此除定期清洁、维护外,发现缺失应及时恢复。

2.检查声屏障内部隔音填充材料,如有缺失或老化应尽快进行增补及更换。(www.xing528.com)

桥梁的景观灯饰是城市夜景照明的一部分,灯光电源应由专人定期检查维护,景观灯饰出现损坏影响视觉效果时,应及时更换维修。

11.1.6 调治构造物

1.导流堤、梨形堤、丁坝、顺坝和格坝等调治构造物,应保持完好,引导水流应均匀、顺畅地通过桥孔。

调治构造物是桥渡河段内用于导流和调治水流的构筑物。主要作用是保证和改善桥渡在汛期的工作条件,使洪水顺畅通过桥孔,保证桥梁的正常使用。因此,调治构造物应保持结构的完好、导流顺畅。

2.洪水前后,应巡查并应及时清除调治构造物上的漂浮物。

调治构造物应定期巡查,特别是洪水前后应加强巡查及时清除调治构造物上的漂浮物,如:杂草、荆棘等。

3.在汛期前,调治构造物应检查维修一次,不得有大于0.3m空洞缺损、大于5mm开裂、大于0.2m2塌陷和松散。

为确保调治构造物对桥梁起到保护作用,汛期前应对调治构造物进行维护检修,如局部损坏超过标准范围应在汛期前完成修复工作。

11.1.7 标志牌

1.桥梁应设置桥名牌、限载牌和限高牌。桥名牌应包括桥名、建造年月。

2.桥名牌、限载牌和限高牌等标志设施应保持完好、清晰。

3.当桥名牌、限载牌和限高牌等标志设施松动或倾斜时,应及时修复,严重破损的应及时更换。

11.1.8 其他设施

1.桥梁的防护网、隔离带、遮光板、限高门架、绿化、夜间航空障碍灯、航道灯、照明设施、防雷装置、自动扶梯、垂直电梯等设施应完整、牢固、美观、有效,若有损坏应及时更换。

其他设施同样是桥梁上的重要安全设施,出现破损、变形等情况不能发挥其功能时,需及时维修。

2.遮光板及各类指示标志应完整、有效,不得误挂和缺项,遮光板变形后应立即恢复。

遮光板既可以指示行车路线,又可以防止会车时由于逆光而造成的事故,因此,遮光板必须经常检查,一旦发现缺失、损坏及时修复。

3.快速路两侧宜设置防护网,上跨快速路及铁路的天桥、有人行步道的立交桥两侧应设防护网,防护网应完整、美观、有效。防护网应定期检查维护。

快速路设置防护网可有效地阻止行人的穿行,既保护行人安全,又可以确保车辆行驶安全。防护网宜采用网身轻巧造型新颖、美观耐用材料,整体应稳定牢固、防锈抗氧化,网身应保持完好无破洞,网上保持干净无杂物。

4.限高门架应稳固,并应定期进行检查维护。对松动或被车冲撞的,应立即维修。反光警示标志应及时清洗,油漆褪色、掉漆应及时翻新。

设置限高门架是为保证桥梁安全,防止车辆因超高撞击桥梁梁体,造成梁体损坏,应定期检查,发现损坏立即维修,警示标志应保持醒目。

5.避雷装置应完好。避雷针接地线附近严禁堆放物品和修建任何设施。严禁挖掘地线的覆土,并应采取防冲刷措施。避雷针和引下线及地线,每年春季雷雨季节前应检测。当防雷性能降低时,必须及时修理。

避雷装置对桥梁受雷击时起着均压、屏蔽等作用,保护桥体本身及桥上人和设备的安全。故桥梁防雷装置不容破坏,应经常检查。检查时应采用仪器设备对接地线电阻进行测试,对接地线电阻不满足要求的应及时更换。特别对于系杆拱桥悬索桥斜拉桥等特殊结构桥梁,都属于高结构物,在雷雨季节受雷击的概率较高,雷击可直接造成桥体的结构破坏和桥面行人受伤,还会对桥上安装的电气、通信和监控等弱电子设备造成影响。

6.索塔的爬梯和工作电梯,应每季度检查保养一次。在上塔前应先检查其可靠性,严禁非检修人员登梯。爬梯宜每五年除锈涂漆养护一次。

7.桥区内绿化不得腐蚀桥梁结构和影响桥梁安全,不得影响桥梁养护、检查和行车安全。桥区内绿化支架、花盆、外饰面板和绿化排水系统应完好、牢固、整洁,应每季度检查一次,当遇台风等恶劣天气时应加强巡检。支架不得锈蚀、变形、脱落,花盆不得锈蚀、开裂、失稳、坠落,外饰面板不得松动、脱落、破损。绿化排水系统应完整、排水顺畅,应无漏水现象。

桥区内绿化不仅要美观,还要不影响桥梁使用功能、耐久性和养护,若防护设施与绿化设施不协调,应以防护设施为主。桥区内绿化支架、花盆、外饰面板、绿化排水系统等如归其他管理部门养护,应符合本标准规定。

8.自动扶梯、垂直电梯应由专业人员维修、保养,并应执行相应安全技术标准的要求。应按规定时间进行安全检查,对安全检查不合格的严禁使用。自动扶梯停运期间不得作为人行梯道使用。

随着城市管理水平的提升,越来越多的人行天桥、人行地下通道安装自动扶梯或垂直乘客电梯。自动扶梯和垂直乘客电梯都属特种设备,电梯的制造、安装、维护、运营、检查、检测必须符合《中华人民共和国特种设备安全法》《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB1 6899)、《电梯制造与安装安全规范》(GB 7588)、《电梯使用管理与维护保养规则》(TSGT 5001)等国家法律条文及现行标准的规定。

9.由于部分城市桥梁设置在人口居住区范围内,为确保桥梁周围居民不受通行车辆噪声的影响,桥梁在穿过居民区时设置声屏障以降低噪声。

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