新能源汽车技术概述：四价目VtoX原理与应用

1.V2G、V2H和V2V

V2G、V2H和V2V是相同的功能，都是在电动车辆的蓄电池直流电和充电口的交流电之间变换来交换电力。

1）V2G

V2G（Vehicle-to-Grid）功能是在电动车辆的蓄电池和电力网之间交换电力。通常被这样使用，即当出现地震等自然灾害时，电动汽车开到医院或灾区现场利用车载的蓄电池为其场地的动力机械设备供电，通常可实现交流单相输出，当然成本允许也可以实现三相输出。

2）V2H

V2H（Vehicle-to-Home）主要为家庭充电提供便捷实用的服务。由于大部分车辆95%的时间是处于停驶状态，车载电池可以作为一个分布式储能单元。这种双向电力融合，一方面可以提高电网的运行效率；另一方面，用户也可以借助峰谷电价从中获益。

据说一台家用电动轿车采用V2G/V2H模式，在一般家庭正常使用情况下，每月的电费非但不用支出，甚至还可以得到盈余。所以，V2G/V2H模式被称为推广PHEV和EV最好的助推剂。(www.xing528.com)

3）V2V

V2V（Vehicle-to-Vehicle）描述了这样的一个系统:当有一台电动汽车出现无电无法运行时，有电的电动汽车可以开过来通过充电口对接线为无电的电动汽车充电，从而恢复行驶能力。

2.V2I

V2I（Vehicle-to-Infrastructure）是车辆与基础设施相互间能通信，是智能汽车中的技术。目前，智能汽车更多是以纯电动汽车为平台设计的。

V2I设备是协作式智能交通系统（Cooperative Intelligent Transportation System，C-ITS）的一部分，该系统可以实现车辆和路边基础设施（如交通信号灯）之间共享信息，对于驾驶员所获得的其他车辆和道路使用者等周边状况，其可以确保上述信息的质量和可靠性得到进一步提升；还能迅速将限速、路面结冰警告或其他危险警告、交通拥堵、道路施工警示等信息传送至过往车辆和交通管理中心，整个过程安全可靠。

V2I技术的成功采用将有利于减少交通拥堵、交通事故等情况的发生，同时也使得与汽车相关的环境污染风险大大降低。