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雪佛兰新景程起动时喇叭偶尔报警原因解析

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:一辆雪佛兰新景程,行驶里程为1812km,VIN码为LSGVA54R9AY××××××。驾驶人反映起动时喇叭偶尔会报警。将蓄电池负极线断开,并重新连接后,每次起动时都会报警30s。2010款新景程取消了专门的报警器喇叭,与转向盘喇叭共用一个双音喇叭。将另一辆车的车身控制模块BCM和遥控器换到此车上测试,结果遥控锁车时,每次喇叭都有锁车提示音;将蓄电池负极线断开并重新连接后,喇叭也不报警了。更换车身控制模块BCM,并进行维修编程后,故障排除。

雪佛兰新景程起动时喇叭偶尔报警原因解析

一辆雪佛兰新景程,行驶里程为1812km,VIN码为LSGVA54R9AY××××××。驾驶人反映起动时喇叭偶尔会报警。

试车发现,此车遥控锁车时,喇叭不响,也就是没有锁车提示音。而起动时,有时喇叭会报警。将蓄电池负极线断开,并重新连接后,每次起动时都会报警30s。

2010款新景程取消了专门的报警器喇叭,与转向盘喇叭共用一个双音喇叭。它的工作原理如图3-50所示,当车身控制模块收到遥控器的锁车信号以后,内部的报警控制电路接通,从车身控制模块BCM的C插接器12号端子向GATEWAY(网关)模块B插接器第7端子输出一个蓄电池电压信号,网关模块收到这个信号以后将B插接器第2端子搭铁,使喇叭继电器线圈回路导通,继电器吸合,高、低音喇叭鸣响一声提示音。

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图3-50 防盗系统电路图

按转向盘喇叭按钮,高、低音喇叭都能正常鸣响,说明接插件C210→喇叭继电器→高、低音喇叭间的线路都正常。用一根导线直接给GATEWAY(网关)模块B插接器第7端子输入一个蓄电池电压信号,结果喇叭鸣响,说明网关模块之后的电路也正常。用万用表检查车身控制模块BCM的C插接器12号端子到GATEWAY(网关)模块B插接器第7端子导线,导通。怀疑车身控制模块BCM内部故障,因为车身控制模块功能很多,包括车辆防盗系统(VTD),所以不能单独更换BCM。但是车身控制模块控制的其他系统,比如车窗升降、安全防盗系统(CTD)等则可以进行测试。将另一辆车的车身控制模块BCM和遥控器换到此车上测试,结果遥控锁车时,每次喇叭都有锁车提示音;将蓄电池负极线断开并重新连接后,喇叭也不报警了。起动时,喇叭也不报警了。这说明的确是车身控制模块内部损坏了。更换车身控制模块BCM,并进行维修编程后,故障排除。

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