汽车钣金件拆卸方法：点焊与电弧钎焊技巧

车身结构性钣金件在制造时是用点焊的方法连接在一起的，拆卸钣金件时，主要是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有钻去焊点法、等离子焊枪切除焊点法、錾去焊点或磨削焊点法等。在拆卸点焊钣金件时，事先应弄清点焊的数目和排列方法，做到心中有数，避免盲目操作。

1.确定点焊位置

为了找到点焊位置，首先要去除底漆、保护层和其他覆盖物。用氧乙炔焰（气焊）将底漆烧焦，然后用钢丝刷清除，即可显示出点焊轮廓。若清涂层后仍无法看清点焊区域，用錾子楔入两板之间即可发现点焊轮廓，如图6-1所示。

图6-1 用錾子确定点焊的位置

2.焊点的分离

确定点焊位置以后，可用点焊切割器钻掉焊接点。点焊切割器有两种，一种是钻头式，另一种是孔锯式，形状与使用方法如图6-2所示。

维修提示

无论使用哪种切割器都应注意切割深度，切勿将焊缝下面的钣金件切去。

图6-2 点焊切割器

a）钻头式 b）孔锯式

采用等离子焊炬切割器清除焊点速度快得多。这种设备有点类似氧乙炔焊炬（气焊枪），它可以同时在各种厚度的金属中吹洞以清除焊点。

维修提示

操作时，需注意保护最下一层金属板不被烧穿。

用高速砂轮机也可以分离钣金件焊点。对于那些钻头够不着的焊点或是柱形焊点，可采用砂轮机磨削，如图6-3所示。

图6-3 用砂轮机清除焊接点

a）高速砂轮机 b）砂轮停止标记

3.焊缝的分离(www.xing528.com)

在某些汽车车身中，钣金件是用连续的气体保护焊焊缝连接的。由于焊缝较长，只能用碟形砂轮机或高速砂轮机来清除焊缝，分离钣金件，如图6-4、图6-5所示。

图6-4 用碟形砂轮机清除连接焊缝

图6-5 高速砂轮机清除连续焊缝

4.钎焊的分离

钎焊多用于外盖板边缘处或车顶与车身立柱连接处，通常是用氧乙炔焊炬熔化钎焊金属来分离钎焊区域。

要点

在用电弧钎焊的区域，由于电弧钎焊金属熔化温度比较高，可能导致下面的金属钣金件被损坏，一般采用磨削分离的办法使之分离。

区别普通钎焊和电弧钎焊主要根据焊缝的颜色。普通钎焊区域是黄铜色的，电弧钎焊区域是淡紫铜色的。

分离钎焊，首先用氧乙炔焊炬使涂层软化，再用钢丝刷或刮刀将涂层除去，如图6-6所示。然后，加热钎焊焊料使之熔化，快速将其清刷掉，并用錾子嵌入两金属之间，达到分离目的，如图6-7所示。

图6-6 从钎焊区域清除涂层

图6-7 分离钎焊连接

除去涂层后，发现属于电弧钎焊区，采用砂轮机切除（图6-8a）。若仅要更换上面的钣金件，则应防止下面钣金件被切到（图6-8b）。磨透钎焊焊缝后，用錾子和锤子分离钣金件即可。

图6-8 分离用电弧钎焊连接的钣金件

a）电弧钎焊区域的分离 b）切割的深度