新款捷达轿车霍尔式凸轮轴位置传感器（简称霍尔传感器）向ECU J361提供第1缸点火位置信号，故又称为判缸传感器。霍尔传感器安装在气缸盖前端凸轮轴正时齿轮之后，如图5-51所示。霍尔传感器是一个电子开关，按霍尔原理工作。霍尔传感器隔板上有一个霍尔窗口，曲轴每转两周产生一个信号，根据霍尔传感器信号和发动机转速传感器的点火时间信号，ECU识别出1缸点火上止点，其电路如图5-52所示。
图5-51 霍尔式凸轮轴位置传感器
1.检测霍尔传感器的供电电压
1）关闭点火开关。
2）拔下霍尔传感器的3芯插头。
3）打开点火开关，用万用表的电压档测量3芯插头的T3a/1与T3a/3两孔之间的电压约为5V。
4）用万用表电压档测量T3a/2与T3a/3两孔（之间）的电压值约为12V（蓄电池电压）。
2.检测霍尔传感器的线束导通性
1）关闭点火开关。
2）拔下控制单元J623的连接插头。
3）拔下霍尔传感器的3芯插头。
4）用万用表电阻档测量3芯插头的T3a/1端子与ECU J623的T121/96端子之间应导通。(www.xing528.com)
5）测量3芯插头上T3a/2端子与控制单元J623的T121/105端子之间应导通。
图5-52 霍尔传感器电路
G40—霍尔传感器 G186—电控加速操纵机构的节气门驱动装置 G187—电控加速操纵机构的节气门驱动装置角度传感器1 G188—电控加速操纵机构的节气门驱动装置角度传感器2 J338—节气门控制单元 J623—发动机控制单元 T3a—3芯插头连接 T6—6芯插头连接 T121—121芯插头连接 D101—连接1，在发动机舱导线束中
ws—白色 sw—黑色 ro—红色 br—棕色 gn—绿色 bl—蓝色 gr—灰色 li—紫色 ge—黄色 or—橘黄色
6）测量3芯插头上T3a/2端子与T121/96发动机控制单元J623线束内传感器搭铁之间应导通。
3.霍尔传感器工作情况的检测
1）关闭点火开关。
2）拔下燃油泵G6的熔丝SC24号（15A）。
3）释放燃油系统的压力。
4）将二极管连接到传感器T3a/1与T3a/3之间。
5）短暂起动发动机检测二极管，二极管应有规律地闪烁。
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